10月18日，AI出行社获悉，中通客车发布业绩预告称，公司2021年前三季度预计归属于母公司的净利润预计亏损2.11亿元至2.31亿元。
值得注意的是，今年一、二季度，中通客车分别亏损3970.21万元和1.1亿元，根据三季度业绩预告，第三季度预计亏损6200万元-8200万元。外界预计，连续三个季度亏损的中通客车，已很难再第四季度翻盘，全年亏损或成大概率事件；若果真如此，这将是中通客车上市22年来首次全年净利润为负。
对此，中通客车表示公司前三季度净利润亏损主要原因是销量下降，特别是出口销量下降较多，整体收入下滑；同时部分原材料价格上升，毛利率水平较同期下降。
今年以来，中通客车销量不佳的情况颇为严重。数据显示，今年前9月，中通客车累计销量为5845辆，同比下滑25.57%。而2020年在新冠疫情影响下，全年完成了1.05万辆的销量。与此同时，出口方面，中通客车上半年海外营收为2.04亿元，同比下滑77.28%。
实际上，中通客车的颓势早有苗头，虽然此前两年该公司净利润仍然是正值，但扣非净利润已连续两年为负。2019年中通客车扣非净亏损7947.45万元，2020年扣非净亏损2.27亿元；今年前三季度扣非净亏损或将超过2亿元。
伴随着企业盈利问题的出现，中通客车内部也开始出现问题。据业内人士向AI出行社透露，中通客车内部多位领导离开，原来公司的销售能手也不少去了竞争对手的公司，也因此带走了不少订单和客户。“现在国内的客车销售基本上是稳定的，大家肯定要抢海外市场。”（AI出行社）
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