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根据中国贸易救济信息网7月28日消息,墨西哥经济部在7月23日发布公告称,决定取消此前对原产于中国的六偏磷酸钠加收的23.35%费用。消息显示,这已是墨西哥对六偏磷酸钠做出的第三次终裁,而按照以往的经验,终裁一般都会以加收费用告终,墨西哥此次的"反常之举"有何深意?
据了解,六偏磷酸钠主要用于食品及工业行业,而食品及工业产品都属于中国对墨西哥出口的前15大类,2018年的数据显示,这两大类产品的出口额为28亿美元(约合人民币196亿元),基于此,墨西哥的"反常之举"似乎有向中国"示好"的意味。
实际上,近年来,中国与墨西哥的贸易往来逐渐紧密,中国已成为墨西哥仅次于美国的最大贸易合作伙伴。统计数据显示,2019年,中墨双边贸易额达607亿美元(约合人民币4250亿元),其中,中国对墨西哥出口464亿美元(约合人民币3249亿元)。
除此之外,公开数据还显示,2019年,中国投资者对墨西哥全行业直接投资额达1.74亿美元。另外,根据21世纪经济报道,中国与墨西哥于7月10日已正式签署关于设立贸易畅通工作组的谅解备忘录。可以预见,中墨双方的贸易合作关系将再进一步。
值得一提的是,此前墨西哥曾多次对来自中国的产品发起调查,并加收费用,不夸张地说,墨西哥对华产品调查事件的频发,几乎成为影响中国扩大对墨出口及中墨两国经贸关系深入发展的主要制约因素。基于此"前因",墨西哥此次取消对华产品收费便更值得深究,到底是什么导致了墨西哥态度的转变?
中墨贸易日益密切的背后,2大原因可解释实际上,墨西哥态度的转变源于两大因素,一是中墨双边贸易的互补性增强,二是可削弱美加墨协定给墨西哥带来的不利影响。
首先,从墨西哥方面来说,加强对华产品的进口,有利于促进其进口来源的多元化,降低其在进口方面对美国的依赖,促进其打造更加丰富、更有竞争力的生产平台;从中国方面来看,借助墨西哥发达的工业生产平台,及其同50多个国家与地区签订的13份自由贸易协定,中企在墨西哥投资建厂对扩大出口大有益处。可以说,中墨双边贸易的加强,是互利共赢的。
其次,在7月1日新签订的美加墨协定中,美国再一次秉承了"美国优先"主义,为促进本国制造业的发展,在最新的协定内容中,要求汽车零部件的75%必须在3国生产;劳工待遇上,40%-45%的零部件必须由时薪最低16美元的工人所生产。
有专业人士分析,在这样的新规定下,墨西哥或将丧失低成本劳动力的优势,进而影响其出口竞争力。而与中国加强合作,便可一定程度上削减这一影响,毕竟根据数据显示,早在2018年,墨西哥已在我国汽车及其关键零部件前十大进口国中位列前三。
可以说,中墨在资源、技术、资金、市场等方面都各有优势,随着两国在优势互补的基础上不断优化两国贸易结构,中墨双方的贸易合作或将更上一层楼,也将为双方带来更大的利处。
文 | 李银苏 题 | 邓伟坚 图 | 饶建宁 审 | 刘苏林