【欧洲时报特约记者陈贯之11月13日报道】11月11至12日，由全球化智库（CCG）主办的第六届“中国与全球化论坛”在北京举行。中国英国商会主席斯蒂芬·林奇（StevenLynch）在商会/CEO圆桌论坛上表示，尽管受新冠疫情影响，三分之二的在华英企均表示经营困难，但有一半的英企认为中国市场前景乐观，将增加对华投资。
在华英企不会撤离中国市场
中国英国商会自1981年4月1日于中国成立，明年将迎来成立40周年。斯蒂芬表示，在华英企自改革开放后进入中国，目前已逐渐“本地化”。
“在中国市场，为中国服务，我们已成为中国经济的组成部分之一。”斯蒂芬表示，在华英企在中国市场扎根是“双赢”的，英国和中国都能够从中获益。
斯蒂芬认为目前在华英企的很多供应链已逐渐本地化，疫情爆发后，小部分供应链选择移回英国。“我询问了很多企业，他们都不想回去，想在中国市场继续筹资。”他表示，未来希望看到中国市场继续扩大开放。
中国瑞士商会主席马丁·穆勒（MartinMueller）也对中国市场表示认可，他说，“中国瑞士商会已成立25年，我们一直和中国有非常密切的合作关系。”
马丁认为，中国有世界上最大的消费市场，在“双循环”模式下，开发中国国内市场推动内循环，同时保证国际经济外循环也是未来中国经济发展的重要部分。
“中国市场会继续推动自由贸易，贸易和行业的合作在中国非常重要。”马丁说。
从百余年前的五口通商口岸，到改革开放最早设立的四个经济特区之一，厦门始终是中国扩大对外开放的“窗口”。图为厦门城市景观。（图片来源：中新社）
在华欧企代表：对中国市场有足够信心
“中国市场毫无疑问对戴姆勒集团有举足轻重的意义。”戴姆勒大中华区执行副总裁冷炎表示，戴姆勒的三大业务，奔驰汽车、戴姆勒卡车、出行金融服务从2015年开始，中国市场就成为了该集团全球最大的单一市场。
“2019年中国市场汽车销量67万辆，是第二名美国、第三名德国的综合。”冷炎说，年初疫情爆发对中国汽车行业造成冲击，但4月份后中国市场出现反弹轨迹，到6月汽车销量已恢复至2019年水平。
“这次疫情凸显了中国市场对戴姆勒集团的重要性。”冷炎表示，戴姆勒已经在上海临港投资了亚洲最大的再制造中心，未来将更加增大投资、增加产能。
2020年7月，中国商务部印发了《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2020年版）》，德国默克投资（中国）有限公司副总裁李晔认为，该措施中有很多进口的条例门槛都变得更加低了，对外商进入中国市场提供了方便。
“默克公司进入中国已87年，中国是非常重要的市场，”李晔用数据说明了中国市场对默克公司的意义，“中国市场已经占据了跨国公司15%以上，甚至达到1/4的市场份额。”
李晔表示，我们对中国市场规模有足够大的信心，对消费者对于高质量产品的需求更有信心。“未来国际上跨国界的合作，即使在现在新冠肺炎疫情背景下都是必要的。”
“我们相信广大的跨国公司能够在中国享受到更多改革开放的红利，并且能够在下一个五年推动中国向更高水平的境界发展。”李晔说。
【来源：欧洲时报】
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