近日，美国最大的飞机制造商——波音公司总裁兼CEO戴夫·卡尔霍恩，向美国总统拜登喊话称，不要将人权等问题与中美贸易混为一谈，他们无法承受被中国拒之门外的后果，届时，对手空客将会趁虚而入。
据统计，中国是全球第二大民航市场，有望超过美国成为最大的民航市场，未来20年内，中国航空公司购买的新飞机将多达8600架，从目前来看，波音和空客各自向中国出售了大约四分之一的客机。
随着美国政府不断向中国发起挑衅，拉拢盟友打压中国，“与中国竞争”，“威胁中国”已经成为这届美国政府的“核心卖点”。在这样的形势下，中方早已不再是口头警告，而是直接采取反制措施，以其人之道还治其人之身。因此，波音公司似乎很担心中美摩擦会波及波音更多的在华生意。
卡尔霍恩表示，拜登政府面临的是一个“在政治上更难对付”的中国，虽然中美两国在众多领域上存在争议，但是波音公司依旧很需要“与全球最大的贸易伙伴做生意”，波音“不能承受被踢出中国市场的痛苦”，届时，对手空客必将“迅速入场”，卡尔霍恩希望美国政府能够将争议与贸易关系分开，为中美经济营造自由的贸易环境。
由于737MAX停飞，以及遇到新冠疫情的冲击，波音在2020年全年的营收利润直线下降，净亏损多达119.41亿美元，创历史新高。冒着被西方舆论“批斗”的风险，波音CEO的这番言论说明，美国政府在对中国的制裁和打压上，确实已经伤害到了美国的跨国企业，随着中国市场的进一步开放，美国对中国的政治打压已经让美企错过了中国的市场红利，而欧洲以及其他国际市场正在对中国市场“垂涎三尺”。
中国商务部部长王文涛此前表示，中美经贸关系的本质是互利共赢，合作才是唯一正确的选择，中国是美国的第一大贸易伙伴，经贸合作能够推动两国关系，为双方带来看得见的好处。