马上!油价又要变

  近期的国际油价呈现出高速“俯冲”之势。尽管截至12月1日记者发稿时,北海布伦特原油期货价格及纽约原油期货价格双双止跌反弹,但之前4个交易日的累计跌幅均超过14%。

  徽商期货工业品部负责人张小娟在接受记者采访时表示,近期国际油价的剧烈波动,与南非新发现的变异毒株所引发的市场恐慌、多国联合释放战略石油储备以及美联储由鸽转鹰均有较强相关性。从短期看,国际油价的波动将加剧。而就国内市场,预计成品油新一轮调价窗口存在宽幅下调预期。

  国际油价将震荡整理

  11月26日,北海布伦特原油期货及纽约原油期货双双跌破80美元/桶关口,截至12月1日16时,北海布伦特原油期货及纽约原油期货报价分别为71.93美元/桶、68.34美元/桶,较其10月25日创下的年内高点分别下跌约17%、20%。

  领秀财经首席分析师刘思源在接受记者采访时分析称,从需求端看,由奥密克戎导致的恐慌情绪,引发了市场对多国实施出行限制措施以对抗疫情的担忧,进而对石油的需求构成一定威胁;供给端,随着以美国为首的多国联合释放原油储备,原油供应的增加无疑将使国际油价承压。而从技术面看,预计短期内国际油价仍会处于弱势。

  除上述因素外,中衍期货有限公司投资咨询部研究员史文华表示,随着美联储主席鲍威尔表态“可以考虑提前几个月结束缩减购债计划”“将在未来的会议上讨论加快缩减购债速度”等,其鹰派表态显然引发了市场对货币紧缩的担忧,进而使得包括贵金属、原油等相关品种价格承压。

  事实上,除去疫情的影响,本周国际原油市场本就处于重大事件的“关键周”,即本周一伊核谈判重启,若伊核协议可以达成,伊朗产量有望上升150万桶/日,加大原油产量供应。周四,OPEC+将举行部长级会议。

  “市场颇为关注此次会议上,产油国是否会延缓增产以支撑油价。”长江期货能化产业研究员汪浩铮对记者表示,此前市场的关注点主要在于今年冬季需求是否会超预期,从而使得已经降至低位的原油库存进一步下降。但据EIA短期能源报告显示,全球原油市场将于明年一季度由供应短缺转为供应过剩。整体上看,虽然部分原油消费国释放战略储备将缓解短期供应不足局面,但造成国际原油市场大幅调整的根本原因仍是疫情。考虑到对奥密克戎的研究需要两周左右时间,预计短期内国际油价将进入阶段性震荡行情。

  数据显示,尽管11月份以来尤其是最近几个交易日,北海布伦特原油期货及纽约原油期货价格明显回落,但相较于年初,二者的上涨幅度均达40%以上。

  对此,北京福盛德咨询宏观经济研究员冯默涵认为,这背后反映的是国际原油供需矛盾的逆转。整体上看,目前除了要关注疫情发展对原油需求的冲击外,OPEC+会议和伊核谈判进展显然将实质性影响目前国际原油的供需格局。

  国内成品油“二连跌”或成定局

  按照国内成品油“十个工作日”的调价规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于12月3日24时再度开启。而受国际原油的震荡下跌所致,业内普遍预计,本轮成品油零售限价或遇“二连跌”。

  据梳理,截至目前国内成品油市场年内共经历22轮调价窗口,其中14次上调,4次下调,4次搁浅。若本次成品油零售限价“二连跌”落定,将成为年内的第5次下调。

  卓创资讯测算,截至11月30日收盘,国内第八个工作日参考原油变化率为-6.95%,预计汽柴油下调310元/吨。此外,金联创的测算数据亦显示,截至国内第八个工作日,其参考变化率为-5.81%,对应的国内汽柴油零售限价应下调300元/吨。

  “近期国际油价的宽幅震荡,使得国内测算的原油变化率始终处于负值并不断加深。”卓创资讯成品油分析师高青翠在接受记者采访时表示,目前距离国内调价窗口仅剩两个工作日,可以说,本轮成品油零售限价下调已是定局。而展望后市,预计国际油价延续宽幅震荡走势的可能性较大。

  值得一提的是,随着国际油价大跌,沪深交易所互动平台上,越来越多的投资者热衷于在“油价下跌助力相关上市公司降本”方面挖掘价值,但一家石油石化企业客观表达:原油采购受采购时间、运输周期、油品质量等多方面因素影响,单一时点的期货价格无法作为有效依据进行分析。

  物产中大欧泰有限公司产研部经理周文科在接受记者采访时表示,国际原油价格的波动,无疑会影响成品油的原料成本。整体上看,目前全球原油需求端已经呈现疲态,而当下国内汽柴油裂解价差仍在高位,不过随着需求转弱,预计国内汽柴油裂解价差将现高位见顶回调。

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