财联社8月6日讯，隔夜，海外市场聚焦全球经济以及公司动态。全球经济方面，美联储理事沃勒称可能会比人们预期的更早开始撤走宽松政策；高盛上调标普500指数目标位，料年内还能从当前高点上涨7%；美国6月贸易逆差扩大到创纪录水平；美国国会预算办公室认为基建法案将导致美国预算赤字扩大2560亿美元；英国央行维持利率和购债规模不变，但称两三年内或需适度收紧政策。公司动态方面，高通宣布以46亿美元竞购自动驾驶企业Veoneer；埃克森美孚考虑承诺到2050年实现净零排放；亚马逊将员工返回办公室的时间推迟到2022年。此外，美国将设定2030年电动汽车销售量达到50%的目标。
路透：美联储理事沃勒称可能会比人们预期的更早开始撤走宽松政策
美联储理事沃勒表示，美国经济复苏进展迅速，劳动力市场正在改善，美联储可能会比一些人预期的更早开始撤走宽松货币政策。
他对将于周五发布的7月就业报告和下月发布的8月报告抱有“很高的期望”，并重申美国劳动力市场有可能在9月之前恢复约85%疫情期间失去的工作岗位。
彭博：高盛上调标普500指数目标位 料年内还能从当前高点上涨7%
高盛集团策略师上调对标普500指数的展望，虽然美股已经达到历史高点 ，但企业强劲的盈利增长和低利率环境刺激了对大盘继续上涨的乐观预期。
据高盛的研报，在标普500指数一个月前突破4300点的预测位后，David J. Kostin及其同事将2021年末指数目标位上调至4700点，意味着今年年内指数还可能上涨约7%。
8月2日Oppenheimer也调高了点位预测，其首席投资策略师John Stoltzfus将标普500指数年底目标位上调至4700点。
强劲的财报季推动美国股市创下历史纪录，影响盖过了对德尔塔（delta）变异株、货币刺激措施可能减码的担忧。高盛策略师们周四还将今年的每股收益预期从193美元上调至207美元，意味着年增长率高达45%。
华尔街日报：美国6月贸易逆差扩大至创纪录水平
随着美国经济复苏推动了对进口商品的强劲需求，美国6月份贸易逆差扩大到创纪录水平。
美国商务部周四表示，6月份商品和服务对外贸易逆差较5月份扩大6.7%，经季节因素调整后为757亿美元。进口攀升2.1%，至2834亿美元，也创下月度纪录。出口增长0.6%，至2077亿美元。
接受媒体调查的经济学家此前预测，美国6月份贸易逆差为742亿美元。
随着经济恢复到新冠疫情前的体量，美国消费者和企业已加大消费和投资力度，这刺激了对进口的需求。出口增长较为缓慢，反映出其他一些地区较为疲弱的复苏态势，这些地区在抗疫方面取得的进展较小。
路透：美国国会预算办公室认为基建法案将导致美国预算赤字扩大2560亿美元
美国国会预算办公室周四表示，两党的美国基建法案将在10年内导致联邦预算赤字增加2560亿美元，这与议员们有关支出将由一系列资金措施全额支付的主张不同。
国会预算办公室发布5500亿美元基础设施法案对预算的影响是备受期待的一个里程碑，因为参议员们寻求在国会8月休会前推进此项立法。
基建法案是总统乔·拜登经济政策的重要组成部分，紧随其后的将是只有民主党支持的3.5万亿美元经济计划，其中包括气候和医疗保健等项目。
路透：英国央行维持利率和购债规模不变 但称两三年内或需适度收紧政策
英国央行阐述了如何结束新冠疫情期间给经济提供的巨大支持，并表示未来将“适度”收紧政策，但尽管通胀大幅上升，该央行仍维持刺激措施不变。
英国央行宣布维持8950亿英镑(1.25万亿美元)的购债规模不变。一如预期，货币政策委员会(MPC)一致投票决定维持指标利率在0.1%的纪录低位。
决策公布后，英镑兑美元和欧元汇率几乎没有变化。英国公债价格略有下降。投资者继续消化央行将在大约一年后首次加息，幅度为15个基点的预期。
华尔街日报：拜登将签行政令 设定到2030年电动汽车销售量达到50%的目标
拜登政府周四将宣布，按照自愿的目标，到2030年，在美国销售的所有汽车和轻型卡车中，大约有一半是电动车、氢燃料电池和插电式混合动力车，汽车制造商也将支持这一目标，但取决于政府的支持。
通用汽车公司(General Motors Co.)、福特汽车公司(Ford Motor Co.)和克莱斯勒制造商Stellantis NV在一份联合声明中表示，他们是否致力于此取决于联邦政府对制造和供应链研发、购买奖励和电动汽车充电网络的资助。
这些汽车制造商表示，他们的承诺是到2030年，电动汽车、燃料电池和插电式混合动力汽车占销售量的40%至50%，并称这一行动代表了美国市场目前的巨大转变。然而，拜登政府官员表示，总统计划签署一项行政命令，设定50%的自愿目标。
彭博：高通宣布以46亿美元竞购自动驾驶企业Veoneer
当地时间周四，高通宣布，该公司计划以46亿美元的价格收购自动驾驶技术公司Veoneer。消息传出后，Veoneer股价大涨近30%。
此前，加拿大汽车供应商麦格纳以38亿美元的价格求购Veoneer，相比之下，高通的出价为每股37美元，比麦格纳每股31.25美元的出价高出18%，不过Veoneer董事会上月已经接受了麦格纳的报价。
高通周四发表声明称，将利用手中的现金来完成这笔交易，其收购邀约无需股东批准。高通首席执行官Cristiano Amon表示，随着汽车行业不断转型，对于汽车制造商来说，与合作伙伴共同开发横向平台，推动创新和促进竞争，变得越来越重要。
华尔街日报：埃克森美孚考虑承诺到2050年实现净零排放
据知情人士透露，埃克森美孚(Exxon Mobil Co.)正考虑承诺到2050年将净碳排放降至零，若作出此承诺，则意味着这家石油公司出现一项重大战略转变。
2020年3月，埃克森美孚首席执行官Darren Woods将一些欧洲竞争对手制定的雄心勃勃的碳减排目标称作一场“选美大赛”，称这些承诺的目标缺乏实现的具体计划。
前述消息人士称，Woods和埃克森美孚董事会的其他成员现在正认真讨论与这些竞争对手一样的想法。Woods正面临来自投资者的压力，要求他展示一个更大胆的减排之路。在今年一场激烈的代理权争夺战过后，一家激进的对冲基金选出了三名新成员进入埃克森美孚董事会。
上述知情人士称，这家位于得克萨斯州欧文的公司尚未就净零排放承诺作出最终决定。该知情人士说，埃克森美孚计划在年底前公布一系列有关环境等问题的战略举措。
华尔街日报：亚马逊将员工返回办公室的时间推迟到2022年
亚马逊公司(Amazon.com Inc.)表示，鉴于新冠疫情发生了变化，该公司将把企业员工返回办公室的时间推迟到明年。
在德尔塔变异毒株导致新冠病例激增的情况下，亚马逊加入了企业调整返回办公室计划的浪潮。
亚马逊周四表示，已将重返办公室的时间至少推迟到明年1月3日。这家在线零售巨头此前曾将恢复办公室办公的时间定在9月初。这一决定将影响该公司在美国和其他国家的上班族。