2021年，中欧班列（成渝）实现逆势大幅度增长。来自成都国际铁路港的数据显示，中欧班列（成渝）2021年开行量超过4800列，占全国比例超30%，运输箱量超40万标箱，开行线路已可通达欧洲超百个城市。
自开行至今，成渝两地累计开行中欧班列超1.8万列，实现进出口贸易额超7000亿元，中欧班列（成渝）已成为全国开行量最多、开行最均衡、运输货值最高、货源结构最优、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列，成渝两地正在携手将中欧班列（成渝）打造成为全国中欧班列第一品牌。
据悉，自2021年1月1日中欧班列（成渝）首次开行以来，成渝两地破除行政辖区壁垒，成功建立政府及平台公司间常态化沟通和协调机制，重庆、成都、中国铁路成都局集团有限公司形成三方联席机制，定期协调班列开行中的各项问题。成渝两地口岸物流主管部门、平台公司在统一品牌、统一开行数据、统一售价等方面开展紧密合作，建立双方开行信息共享机制，共同确定班列月度计划及价格体系，推进集结中心建设，积极探索运输模式创新。同时推动海外仓丰富功能、延伸服务、优化布局、升级发展，保障外贸产业链供应链畅通运转，进一步服务构建新发展格局。
中欧班列（成渝）的运行，为更加开放的产业构想奠定了基础。成渝两地坚持通道带动经贸、产业发展，依托中欧班列运输优势和品牌效应，打造外向型产业集聚地。2021年，成渝两地铁路口岸周边引进各类项目总投资近1500亿元。
依托中欧班列（成渝），成都中欧班列线路版图日益扩大。2021年，成都中欧班列累计新增俄罗斯圣彼得堡、荷兰阿姆斯特丹、英国费利克斯托、波兰格但斯克、德国罗斯托克、英国伊明汉姆等11个站点，有效扩大了中欧班列海外布局范围。
（中国日报四川记者站）