导读：固特异与固铂的合并，将对中国区轮胎市场带来更多变局。
日前，固特异轮胎橡胶公司宣布，由原亚太地区总裁Ryan Patterson（帕特森）来负责固特异和固铂轮胎橡胶公司的整合。2月22日，固特异宣布计划在2021年下半年以25亿美元收购固铂。对于中国区来说，固铂和固特异的合并将有哪些影响呢？两大公司整合有了负责人
帕特森原本担任固特异亚太地区总裁，在此之前，曾担任俄亥俄州阿克伦市工厂在北美的乘用车轮胎业务总裁。
固特异董事长、首席执行官兼总裁Rich Kramer表示，作为固特异最高级领导人之一，瑞安·帕特森是资深的行业专家，经验丰富，可以胜任固特异对固铂轮胎的收购整合，以最大程度地为股东、客户、消费者和员工带来利益。选择亚太区总裁负责两大公司整合，体现了固特异对亚太地区两大公司业务重新组合的重视。黄锦松升任亚太地区总裁
在亚太地区，黄锦松（Nathaniel Madarang）将接替帕特森担任该公司区业务主管。
黄锦松于2019年开始中国区总裁，并向亚太区总裁Ryan Patterson汇报。他于2008年加入固特异，并担任亚太区总部财务分析总监一职。
十年中，他历任固特异中国区财务总监、固特异中国区乘用车轮胎事业部副总裁、固特异全球项目总监、亚太区财务副总裁等多个重要职位。固特异看好中国区未来
克莱默在宣布收购固铂时，就表示，合并后，使中国区规模扩大了一倍，并提供了产能以及与OEM（尤其是本地汽车制造商）更好的协同。
按照数据，2019年，固特异和固珀在中国合计销售了500万条替换乘用车胎和900万条OE乘用车胎。作为世界上两个最大的轮胎市场之一，合并后的公司中国区销量达到1400万条轮胎。
2020年12月11日，固特异与海口江东新区管理局与签署了战略框架合作协议，拟在海口江东新区投资建立供应链中心、制造或翻修轮胎业务。
而固铂在2020年实现了22%的市场销量同比提升，其中替换轮胎销量达250万条。
在渠道建设上，固铂在西北、东北等区域建立长期的战略伙伴关系，近两年来连续开展了与途虎、新康众等电商平台的合作，并成立汇中意合资公司，利用电商技术拓展服务零售网络。
总体而言，固特异与固铂的合并，在资源共享和业务共赢，以及品牌产品组合营销等方面，为双方带来更多利益，并对中国区轮胎市场带来更多变局。