喜大普奔，中国轮胎第14家上市公司宣告诞生

6月4日昨天，青岛森麒麟轮胎股份有限公司成功过会，即将登陆深交所中小板，成为中国第14家轮胎企业上市公司！

海外市场占比超过九成

招股说明书显示，近年来，森麒麟的经营业绩稳定增长：2016-2018年度营业收入分别为241889.05万元、361653.99万元、417593.32万元；2016-2018年度归属于母公司股东净利润分别为29454.99万元、37876.30万元、48851.47万元。

从市场来看，森麒麟是个不折不扣的外销大户，近年来，其境外销售占总营业收入的比重近年来一路攀升，从2016年的86.96%提高到了2019年6月份的97.54%。

其中北美市场在境外销售中又占据了最重要的地位。数据显示，2016—2019年上半年，森麒麟主营收入中来自美国的比例分别为36.97%、48.79%、55.71%和59.62%。

从2014年起，森麒麟和中国其它轮胎企业一样，就受到美国商务部的“双反”审查，并面临美方的专利侵权诉讼。

同样，公司随即开始海外布局，随着2015年其在泰国的工厂建成投产，泰国公司的主营收入逐年提升，2018年达到216859.61万元，占公司总营收的一半以上。

主打半钢子午胎和航空胎

森麒麟的主打产品为半钢子午胎和航空胎。其中半钢子午胎有“路航”“德林特“两大品牌，据公司表示，“德林特”品牌在美国高性能轮胎市场已占据了2.5%的份额，为唯一榜上有名的中国品牌。

2019年，公司正式推出了同名品牌“森麒麟”，作为森麒麟的主品牌。

在航空胎领域，自2017年打破国外垄断生产出中国第一条民用航空胎后，公司表示已与中国商飞开展国产大飞机航空轮胎合作，而此次上市募资后，森麒麟将建设“年产8万条航空轮胎（含5万条翻新轮胎）项目”，这也将进一步完善公司航空轮胎的产能布局。