尽管最近出现了回调,但2020年的股市为特斯拉投资者带来了巨额回报。然而,如果华尔街熊市来临,那么未来12个月将会是一个急剧下滑的底部。
GLJ Research分析师Gordon Johnson预计,一年后特斯拉的股票将以每股19美元的价格易手(没错,这不是拼写错误),这意味着股价将下跌96%。不用说,Johnson对特斯拉的评级是“卖出”。
Johnson与特斯拉有太多的问题,很难知道从哪里开始。从好的方面来看,分析师预计特斯拉2020年的总交付量将达到494848辆,仅略低于特斯拉2020年50万辆的预期。这就是有利方面结束的地方。
有的问题吗?让我们来看看。除去“FSD(全自动驾驶)和2020年的信用销售”,Johnson认为TSLA“在20年第三季度和第四季度”都将亏损约2亿美元,并补充说“核心业务仍然是一个永久的亏损制造者。”
这位分析师还认为,特斯拉有一种趋势,“在它认为合适的情况下改变数字(就像它在2020年上半年所做的那样,信贷销售飙升到7.82亿美元,而在2019年下半年为26亿美元),这使得建立公司盈利模型更像是一种艺术,而不是科学。”
在连续4个季度实现盈利后,特斯拉现在有资格加入标准普尔500指数,但Johnson认为,这可能只是因为“在短短两个季度的时间里,该公司将在未来三年获得全部价值的71%的FCA信用”。
还有什么?特斯拉的FSD产品是“汽化器”。“在大多数地区(美国、加拿大和欧洲),销量呈下降趋势,而数据显示中国的销量“令人失望”。
此外,特斯拉股价的抛物线式上涨——“估值接近全球整个汽车行业的水平”——与基本面无关,因为美联储给美国市场注入的资金“在结构上已经破裂”,以及“在没有正常运转的市场上形成的泡沫”。
尽管如此,Johnson预测第三季度还会有另一个“突如其来的兔子”出现,他相信“人们将再次被‘魔术秀’搞得眼花缭乱”。
“什么时候结束?”Johnson问道:“我们不知道……但我们有信心的是,TSLA的基本面正在日益恶化,当这一切结束时,TSLA的交易价格将降至公允价值。因此,坦率地说,尽管我们看到了所有这些扯淡的分析(缺乏任何实际数据),我们还是坚持我们的基本观点。”
尽管华尔街很少有看好特斯拉的人,但这种悲观看法很难与之相匹配。TSLA的持有一致评级是基于4个“买入”,15个“持有”和11个“卖出”。考虑到286.44美元的平均目标价,分析师预计未来12个月该股的股价将以36%的折价易手。
本文作者:Marty Shtrubel, 美股研究社(公众号:meigushe)