继昨日涨停潮后，17日早盘钴业板块内个股再度冲击涨停。截至当日收盘，寒锐钴业、盛屯矿业、华友钴业涨幅居前，分别上涨6.18%、5.29%、3.74%
扰动“钴”奶奶们的是一则特斯拉重新向嘉能可购买钴的新闻。安信证券在其研报中表示，特斯拉即使一再宣称正在研发无钴电池技术，但从产业化层面难掩对含钴三元材料的旺盛需求，此事件有望驱散“无钴化”舆论迷雾。
不过，记者通过对相关上市公司的采访了解到，目前钴行业在国内市场尚未出现明显好转，仍然处于较为低迷的状态。
行业看淡“无钴化”
此前，特斯拉曾宣布采用无钴、磷酸铁锂电池，令钴业上市公司股价一时陷入低迷。
接受记者采访的A股钴业龙头企业均表示，影响钴产业周期的因素繁多，不仅局限于电池，“无钴”电池作为市场新概念，对原有产业链冲击影响有限。而就钴行业来看，目前国内市场尚未出现明显好转，仍然处于较为低迷的状态。
寒锐钴业的工作人员在电话中告诉记者，公司具有完整产业链，产品出货率与往常无异，价格则是遵循市场周期规律波动。由于疫情影响船运，对原材料供应产生了一定影响。
华友钴业在投资互动平台上也表示，不惧“无钴”电池，看好钴产业前景。
另一家不愿具名的龙头企业则称，目前公司库存状态处于良性状态，价格走势平稳。该人士还认为，“无钴”电池主要系特斯拉降低生产成本的手段之一，三元电池依然是市场主流，钴短期内很难被完全替代。
钴价“疲软”仍处于弱周期
自2018年中旬之后，钴价开始急剧下跌。据Wind显示，目前国内金属钴的最新报价在25.25万元/吨，较2018年66.42万元/吨的价格已经跌去六成。
金属钴2016.01.01——2020.6.16价格走势
行业资讯网站百川盈孚的研报显示，受疫情影响，南非转运的钴原材料供应较为紧张，但由于市场原材料库存集中于大型冶炼厂或大型下游需求商手中，市场整体库存量充足，钴原料价格难掀风浪，仍将保持平稳运行，但钴价已经出现逐步探底的趋势。
电解钴、钴盐目前市场以刚需采购为主，市场对于高价产品接受度较低，但受疫情影响，目前海外订单已经开始转至国内生产，增加了部分市场需求，预计7月份市场开始转暖。
政策层面近期频传利好消息，钴下游需求端或将迎来新的增长。6月16日，国家发展改革委召开6月新闻发布会，提出将积极推进家电、汽车更新置换和回收处理，促进消费新业态加快发展。
此前，多地已推出汽车置换补贴政策。湖北省促消费通知表示，将落实新能源汽车购置补贴、免征车辆购置税政策延长2年和二手车销售增值税减免等优惠政策，组织开展汽车“以旧换新”、“下乡惠农”活动。深圳推出的新能源汽车的补贴政策中，老车主置换最高可享受4万元福利，以促进新能源汽车消费。