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据新华社最新消息，12月8日当天举行的中国太原煤炭交易大会上，我国煤炭上下游企业已经签署了总量达7.4亿吨的煤炭订单，预计最终将预订规模超10亿吨中长期煤炭合同。考虑到我国已经对澳大利亚煤炭实行进口限制，可以想象，我国企业接下来很可能彻底放弃自澳大利亚购买煤炭。
海关总署公布的数据显示，今年1-11月，我国总共也才进口了将近2.6亿吨的煤炭产品（26782.6万吨），其中，仅11月单月，我国进口煤及褐煤的规模仅达1167.1万吨，较去年同期暴跌43.8%。11月28日当天，我国还与印尼达成了价值15亿美元（折合约98亿元人民币）的动力煤大单。
出于对中国需求的看好，印尼煤炭矿业协会还立下目标，希望在2021年对中国出口2亿吨煤炭。数据显示，今年前10个月，印尼总共才对中国出口了9380万吨煤炭，同比下降了24%。不过，由于印尼在煤炭领域的竞争对手——澳大利亚目前遭受的困境，预计印尼的业绩目标很有可能顺利实现。
除了印尼以外，俄罗斯也在加紧行动。据俄罗斯媒体报道，11月中旬，俄罗斯当地有着“资源宝库”之称的雅库特地区宣布，要在接下来5年时间内将煤炭年开采量目标提升至5000万吨，希望能增加对中国为首的亚洲市场出口。
据澳大利亚媒体报道，11月下旬，总共有超过80艘澳大利亚煤炭船滞留在我国口岸，总价值超11亿澳元（折合约53亿元人民币）。其中，截至11月21日的三周时间内，澳大利亚对华市场的煤炭出口规模已经暴跌了96%。
值得一提的是，澳大利亚也在试图为自家煤炭寻找“新买家”。据澳媒报道，澳大利亚曾考虑对印度市场增加煤炭出口。然而，所谓“屋漏偏逢连夜雨”，印度在11月初已经曝出，打算出台禁止煤炭进口的计划。这下看来，澳大利亚或将因失去中国买家，付出巨大的经济代价。
文 |廖力思 题 | 凌明 图 |饶建宁 卢文祥 审 |凌明