今年六月，神州租车在港交所发布公告在。2021年6月2日，要约人indigoglamourCompanyLimited根据开曼群岛《公司法》第88条向所有剩余要约股份的持有人发送了强制性收购通知。根据要约人涉及的15.57亿股，神州租车将以62.28亿港元的价格强制收购。假设强制收购成功完成，该公司预计将于2021年7月8日正式退市。
此前，神州租车公司于1月31日宣布，安伯凯全面现金收购神州租车公司的任命期从2月1日开始，初步结果将于2月22日公布。中国的租车私有化提议正式启动。3月4日晚，神州租车公司宣布，私有化提议在同一天结束。收购人安博凯已收到不少于90%的要约股份，并将强制购买剩余股份。
截至6月2日，神州汽车租赁的市场价值为84.85亿港元（约合人民币70亿元）。根据2021年中国汽车租赁第一季度报告，第一季度总收入为12亿元，同比下降9.43%；净利润600万元，去年同期净亏损1.88亿元，同比扭亏为盈。
根据《福布斯》发布的《2020年福布斯全球亿万富翁排行榜》，作为瑞幸咖啡和中国汽车租赁公司的董事长，陆正耀拥有23亿美元（合人民币131亿元）的财富。然而，随着神州系系统的解体，陆正耀的财富也急剧缩水，只剩下64.7亿元，他的价值暴跌了75%。那么，曾经辉煌一时的“神州系”帝国是如何一步步失控的呢？
在陆正耀最受欢迎的时候，他的“神州系”下有三家上市公司，包括神州优车、神州租车和成立18个月后上市的瑞幸咖啡。吸金范围遍布新三板、港股及美股纳斯达克。
然而，熟练的操作和自我挫败之间只有一线之隔。一旦成功，就无法与稳定的所有权相比。一直依赖资本力量的陆正耀终于尝到了资本的苦水。在资本市场面前，自称不缺钱的陆正耀过分依赖“讲故事”，疯狂花钱扩大规模，以便重述故事。再融资的常规忽略了企业盈利的本质，陷入了资本漩涡，难以自拔。
陆正耀的一生是一个传奇。他创造了中国租车和瑞幸咖啡的速度奇迹，他自己也在瞬间从顶峰跌落。陆正耀的失败和他的成功一样彻底。
在过去的2020年里，仅仅一年，他的生活经历了从高峰到谷底的变化——年初，瑞幸的市值一度上升到120亿，陆正耀家族的财富达到261.3亿元，超过了新东方的俞敏洪。但很快，瑞幸事件发生了，他的资本游戏一个接一个地崩溃了。自2020年4月瑞幸咖啡揭发财务造假事件以来，“神州系”资产接连爆炸：瑞幸咖啡财务造假的影响呈现多米诺骨牌效应。爆炸发生后，瑞幸咖啡退出市场，神州系豪华车终止上市，神州系租车出售完成私有化。仅仅一年多时间，陆正耀就创造了“神州系”的商业神话，并很快瓦解。
瑞幸咖啡走错了一步，资本链多米诺骨牌倒下，陆正耀失去了一切。据中国高管信息披露网6月9日报道，陆正耀最近被北京市第一中级人民法院列为被执行人。事实上，陆正耀今年已经三次被列为被执行人，三次欠债35亿元。
在“神州系”漫长的发展过程中，陆正耀掌握了“商业+资本”的能力，形成了一套“独特”的玩法：疯狂融资、规模扩张、洗脑用户、完成上市，然后挖掘另一个故事重新开始。
如果瑞幸咖啡的“谎言”不被揭穿，陆正耀的“陆氏打法”就会顺利进行。在资金的帮助下，他将在几年内建立一家上市公司。在不到20年的时间里，他很容易建立起一个巨大的“神州帝国”。
陆正耀的创业故事始于20世纪90年代。1994年，在石家庄市政府部门工作三年后，20多岁的陆正耀放弃了“铁饭碗”，开始创业。随后,陆正耀两次创业成功
2007年，陆正耀进入租车市场，成立神州租车控股有限公司，提供短租、长租、融资租赁等专业租车服务，以及国家救援等配套服务。但第二年，陆正耀遭遇金融危机，中国汽车租赁业的发展并不顺利。
2012年7月，在“大金主”华平受到欢迎后，神州租车公司也打了一场价格战。其车队规模从2011年底的26000辆增加到2012年的45000辆，而在2009年，车队规模不到700辆。从那时起，中国的汽车租赁一直取得很大进展，并于2014年9月在香港成功上市。在上市后的一年里，陆正耀通过疯狂扩张将中国租车市场价值推到了顶峰，是他上市时的两倍多。在接下来的九个月里，他和他的投资者几次兑现了约113亿元人民币。后来的神州优车和瑞幸，陆正耀一直重复着这个模式，推高股价，快速套现，在瑞幸也是如此。
现在，神州优车退市意味着陆正耀和“神州系”即将离开资本市场的最后一盘棋。虽然“神州系”的帝国无法恢复，但陆正耀没有妥协。
在经历了20多年的商海起伏之后，陆正耀不愿失败，准备寻找另一个商机。这一次，他把目光投向了面条店。像瑞幸咖啡一样，他在全国开设了500家面条店。目前，有十几家分支机构即将成立。一些面馆已经装修完毕，即将开业。但是，陆正耀这次会复制这个神话吗？