VLCC油轮市场2020年四季度以来陷入深度低迷，尽管公司油轮船队在2020年市场高位锁定了若干期租等租船合同，并采取了超低速航行等多项降本增效措施，但由于报告期VLCC即期市场运费率跌至数十年最低位，理论评估值一度跌至负数，报告期油轮船队营业收入和盈利贡献均显著下降，但仍然保持盈利。
此外，报告期国际、国内干散货航运市场总体景气，国内滚装运输市场复苏;此外2020年上半年公司完成收购原中外运航运的相关资产后，公司拥有和控制的干散货船队规模进一步扩大，经营统一、深度整合持续推进，报告期来自干散货船队和滚装船队的营业收入及盈利贡献同比均显著增加。