尽管芯片短缺一度导致生产中断，通用汽车仍预计上半年业绩强劲

周三（5月5日），通用汽车公布了第一季度业绩，打破了华尔街的盈利预期。该公司表示，尽管全球半导体芯片短缺已导致其不少工厂关闭，但该公司仍预计其上半年业绩将表现强劲。

通用汽车重申了今年的盈利预期，并将盈利导向其高端系列的产品。该公司预计，2021年调整后的税前利润为100亿（约648.49亿元人民币）至110亿美元（约713.33亿元人民币），或每股4.5（约29.18元人民币）至5.25美元（约34.04元人民币），调整后的汽车自由现金流为10亿（约64.85亿元人民币）至20亿美元（约129.7亿元人民币）。

上述预测考虑到了芯片短缺的潜在影响，包括营收预计将减少15至20亿美元，自由现金流将减少15至25亿美元（约162.12亿元人民币）。

该公司CEO玛丽·博拉（Mary Barra）表示，虽然公司第二季度将有生产停顿，但预计上半年税前和调整后利润将达到55亿美元（约356.67亿元人民币）左右，“表现强劲”。

她在致股东的一封信中表示：“在我们从应对疫情转向应对全球半导体短缺之际，我们团队的速度和敏捷性是首要和核心。从2020年开始，这对公司来说仍然是一个充满挑战的时期，但我们的团队继续证明了其管理复杂情况的能力。”

博拉周三在与记者的电话会议上表示，第二季度预计将是通用汽车今年最疲弱的一个季度，下半年半导体供应将出现复苏。

通用汽车股价在盘前交易中上涨3.8%。在过去12个月里上涨了约160%，2021年上涨了33%。其市值为800亿美元（约5187.92亿元人民币）。

未经调整的第一季度净利为30亿美元（约194.54亿元人民币），上年同期为2.94亿美元（约19.06亿元人民币），因汽车制造商开始关闭工厂，以帮助控制疫情的早期爆发。该汽车制造商报告称，第一季度税前调整后利润为44亿美元（约285.33亿元人民币），高于去年同期的13亿美元（约84.3亿元人民币）。

芯片短缺已导致全球汽车制造商在不同时期关闭工厂，导致经销商库存吃紧。然而，供应减少导致每辆车的利润提高，使汽车制造商在短缺的情况下继续表现良好。

在通用汽车公布第一季度收益一周前，福特汽车公布的其第一季度收益超出华尔街预期，但该公司警告称，由于芯片短缺，第二季度计划产量将减少约50%。

博拉拒绝透露该公司预计会损失多少产量。