本报记者 张颖
近期，A股市场在震荡整理中，分化有所加剧，再度演绎出结构性行情。
本周以来的3个交易日中，上证指数累计跌幅为0.27%，深证成指和创业板指涨幅分别为1.98%和2.68%，显出深强沪弱的格局。值得关注的是，尽管大盘处于盘整徘徊中，但是一批成长股已率先领涨，创出阶段新高。
《证券日报》记者根据同花顺数据统计发现，在本周以来的3个交易日中，沪深两市有123只个股股价创出年内新高，其中，更是有45只个股股价创出历史新高，强者恒强态势明显。
面对市场的缩量震荡，这些牛股逆市走强的底气来自哪里？记者通过梳理发现，其上涨的动力主要是有业绩、有资金、有热度等三方面。
首先，良好的业绩是股价上涨的基石。
统计发现，截至10月28日收盘，在上述123只强势股中，已有67只个股披露了2020年三季报业绩，其中，有49只个股前三季度净利润实现同比增长，占比逾七成。其中，昊志机电、贵州轮胎、戴维医疗、宝新能源等4只个股今年前三季度净利润同比增幅均超200%。
“近期是三季报密集发布的窗口期，业绩超出预期现爆发性增长的个股受到了市场整体的追捧，所以有些个股股价创出年内新高，尤其是跟新能源汽车产业链相关的个股表现都比较强势。”接受《证券日报》记者采访的私募排排网未来星基金经理胡泊表示。
胡泊认为，创出新高的强势股可能仍有一段延续向上的趋势，这些个股多数具备长期的投资价值。但需要警惕，有些个股股价创出新高，但业绩不达预期，不排除会出现急跌的情况，因此，对于股价创出新高的个股，要密切跟踪企业整体的经营状况和基本面信息，及时做出判断。
其次，强势股备受资金追捧。
从资金流向来看，统计发现，本周以来，在上述123只个股中，有72只个股期间累计呈现大单资金净流入状态，占比近六成。其中，歌尔股份、海康威视、领益智造、比亚迪、宁德时代等个股，期间资金净流入均超5亿元，分别为10.67亿元、8.2亿元、6.96亿元、6.07亿元和5.43亿元。
第三，热门行业科技股占主流。
在上述123只个股中，从申万一级行业来看，化工（19只）、电气设备（14只）、机械设备（14只）、汽车（12只）、计算机（12只）和电子（11只）等行业均在10只以上。由此计算，以电子和计算机为代表的科技股共有23只，占比近两成。
对此，以太投资总经理李然在接受《证券日报》记者采访时表示，汽车是高确定性强劲复苏的大行业，而在整个行业当中，新能源汽车领域是更强的。在新能源汽车的众多细分和配件中，有技术含量和单车价值高的产品更具有竞争优势，因此我们更侧重能为传统汽车提供配件同时又能为新能源汽车提供配件公司，在锂电池配件里有绝对技术优势的关键配件公司，或者在新能源汽车单车上占有高份额的配件公司等等。这些企业的业绩必然会伴随着新能源汽车销量的放量而出现稳定增长，所以一旦这些有一定涨幅的公司股价回调，那就是好的布局机会。
“主流资金开始布局，好赛道股票迭创新高。”金百临咨询分析师秦洪告诉《证券日报》记者，近期，陆续公布的三季报显示一批好赛道的上市公司业绩出现超预期的表现。本周以来的走势显示，A股市场的韧性开始增强，主流机构资金主动做多的意愿开始提振，其出击方向主要是好赛道的头部股，尤其是那些业绩持续超预期、高成长的头部股。所以，在操作中，建议市场参与者可以跟随主流资金的动向，积极跟踪此类品种。
表：本周以来资金净流入超1亿元的创年内新高股情况
（编辑 乔川川 策划 赵子强）