市场静待美联储即将实施2018年以来的首次加息。
*标普500指数终结五连阴
*油价跳水，两油盘中跌超8%
*美国2月PPI年率10%，创新高
*国产特斯拉五天两次上调售价
美联储开启为期两天的议息会议，市场预期即将实施2018年以来的首次加息，美股周二全线反弹，标普500指数终结五连阴。截至收盘，道指上涨599.1点，涨幅1.8%，报33544.3点；标普500指数反弹89.3点或2.1%，至4262.5点；纳指收于12948.6点，上涨367.4点，涨幅2.9%。
市场静待美联储即将实施2018年以来的首次加息。
国际油价连续大幅跳水
国际油价连续两日大幅跳水，WTI原油期货周二一度下泻8.6%，至94美元/桶附近，同一时间，布伦特原油期货跌超8%，失守100美元大关，较上周高位139美元/桶，回落近40美元 。此前一日两油均收跌逾半成。
嘉盛集团资深分析师佩里（Joe Perry）盘中接受第一财经记者访问时表示，仍然看多油价走势，预测未来数月油价在90-130美元/桶区间运行。“乌克兰局势仍然左右油价，欧佩克组织并不寻求大量增产，伊朗石油不会那么快重返市场，总体来看，当前地缘政治仍是主导油价的因素。”
油价回落，能源股逆势走低，为唯一录得下跌的板块，雪佛龙和埃克森美孚分别下滑5.1%和5.7%；上述因素则提振休闲旅游板块，嘉年华邮轮涨幅5.4%，美高梅上涨3.3%；科技股一改颓势领涨大盘，微软和奈飞均收高3.9%，英伟达暴涨7.7%，超威半导体涨幅6.9%；航空股走强，达美航空涨幅8.7%，联合航空大涨9.2%，西南航空收高4.9%。
上述航司日内均确认一季度出行需求强劲，故上调当季营收预测，预期营收将在此前指引区间的上沿或高出数个百分点，不过主流航司也面临燃料费用上升，不得不将成本转嫁给消费者的压力。达美航空预期，一季度营收将恢复至2019年水平的78%，运力约为2019年水平的83％，料能实现正的自由现金流。美国航空预期，一季度营收将较2019年同期下降17%，好于1月时的预测值，期内运力或达疫情前水平的88%。
个股方面，特斯拉反弹4.6%，股价重回800美元。为应对原材料涨价，该公司上调了美国市场全部车型以及中国市场部分车型售价。据特斯拉中国官网显示，Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版涨价，价格上调1.8万元-2万元不等，这是短短五天内，特斯拉中国对旗下产品的第二次涨价。本周初，该公司CEO马斯克在推特发文称，近期，旗下特斯拉和SpaceX两家公司均面临原材料和物流方面的巨大通胀压力。
美国通胀高烧不退，开启渐进式加息？
研究机构美国财务研究与分析中心（CFRA）首席投资策略师斯托瓦尔（Sam Stovall）表示，动荡而混乱的市场已让投资者疲惫不堪，在连续下跌多日之后，是时候迎来一次反弹行情（relief rally）。他指出，油价回落及PPI（生产者价格指数）数据都是周二美股上涨的催化剂，此外，投资者静待美联储利率决议，股市往往会能够在首次加息后的第一个月、第三个月和第十二个月实现正增长。
经济数据层面，美国劳工部公布最新数据显示，2月PPI年率为10%，符合市场预期，创下新高，且为有史以来首次突破双位数，高于前值9.7%；2月PPI环比上涨0.8%，略低于预期值0.8%；撇除食品、能源、贸易服务的2月核心PPI同比增长8.4%，不及市场预期值8.7%，稍超出前值8.3%；2月核心PPI月率为0.2%，预期值和前值分别为0.6%和0.8%。
2月最终需求商品价格环比上涨2.4%，为2009年12月有记录以来的最大环比涨幅，2月最终需求商品价格涨幅的近40%由汽油贡献，汽油价格环比大涨14.8%。
该报告是美国通胀高烧不退的最新迹象，为美联储周三启动加息铺平道路。佩里对第一财经记者表示，相信美联储会渐进式加息，在接下来的每次会议上加息25个基点，今年或加息6-7次，期间如果通胀持续火爆，不排除一次性上调利率0.5%的可能性。“地缘政治、通胀高企以及上调利率，这一组合确实具有风险，这也是为何美联储需要谨言慎行。我会关注明日美联储有关缩表的表态以及点阵图，预计联储会在此次会议上调通胀预测，下调经济增速预测。”作者：李爱琳