据媒体周四（11月4日）最新报道，今年11月3日，在印度排灯节来临前，该国政府给印度民众发了一个“大礼包”——从11月4日起，印度的柴油消费税每升将削减10印度卢比（折合人民币约0.86元），该国汽油税收每升则下调5印度卢比（折合人民币约0.43元）。
印度政府表示，这样是为了缓解该国民众的经济压力、刺激节日期间的消费经济，以及对抗该国的高通胀。此外，印度官方还表示，该国还有可能采取降息来进一步刺激消费。
要知道，在全球能源危机的冲击下，印度不仅深陷“煤炭荒”，而且由于该国80%的石油源自海外进口，国际油价飙升也使得印度国内的石油价格“节节高升”。
数据统计显示，当前，印度的柴油价格要价98.42印度卢比/升（折合人民币约8.46元/升），汽油价格上涨至110.04印度卢比/升（折合人民币约9.46元/升），刷新该国历史最高水平。
实际上，除了国际油价上涨外，印度油价高涨背后还有一个原因就是，该国政府为了提高收入，对汽油和柴油进行高额的征税。据悉，在印度汽油价格中，有54%是因为印度政府征收的消费税而增加的。
面对高涨的燃油价格，印度民众表示越来越吃不消，很多人都放弃开汽车，改为乘坐交通工具，有印度民众甚至表示，如果油价继续往上涨10印度卢比，就直接把汽车卖掉。此前，不少人把油价矛头指向印度政府，要求政府减税降低油价。
不过，当时印度相关部门表示，印度人民之所以能获得疫苗、免费液化天然气和三餐补助等社会福利，离不开燃油征税，因此，为了政府的收支平衡，燃油征税不能下降。有分析指出，若燃油价格持续上升，会影响到一些相关产业的发展，印度经济的发展也可能会受到影响。如今，印度政府最终还是退步了，调税后的印度油价或许有较大的变化。
文 | 张建琳 题 |曾云梓 图 | 卢文祥 审 | 吕佳敏
金十数据