半年报解读|拓普集团:品类扩张助H1营收49亿元  铝价上行致Q2净利承压

财联社(杭州,记者 邓浩)讯,受益产品品类扩张,拓普集团(601689.SH)上半年营收大增,但铝价上调迅猛导致Q2盈利承压。国泰君安汽车团队分析认为,后期随着特斯拉Model Y、Model 3降价放量,将持续提升产业链景气度。

8月19日晚间,公司发布中报称,由于大力开拓产品线及客户群,前期获得了大量订单。上半年实现营收49.17亿元,同比+91.91%,归母净利4.60亿元,同比+113%。

“公司持续推进‘2+3’业务布局,去年Q2推出热管理产品,单车配套价值持续提升。受益新增配套放量,今年H1,营收、净利润同比大增。其中Q2单季度,在缺芯背景下,核心客户销售表现较好,营收24.9亿元,环比增长3%。”上述研究团队点评称。

自去年开始,公司与RIVIAN、蔚来、小鹏、理想等头部造车新势力合作,探索Tier 0.5级的合作模式,提供全产品线的同步研发及供货服务,提效降本,增加单车价值量。

公司持续推进“2+3”战略相配合,即除汽车NVH减震系统与整车声学套组外,再布局轻量化底盘系统、热管理系统、智能驾驶系统。

上半年,公司已与多家车企建立战略合作关系并获得较多订单,与RIVIAN合作配套的单车价值达11000元。同时与重庆金康在重点车型开始合作轻量化底盘系统等产品,与华为开始合作热管理系统相关产品。

不过值得注意的是,受原材料和运价大幅上涨影响,公司Q2归母净利2.14亿元,同比增加108.87%,但环比下降了13%。销售毛利率和销售净利率,环比分别下降2.1pct和1.61pct。

国泰君安汽车团队对此解释称,公司底盘产品体积不小且用铝多,Q2相较上一季度,铝价及运费环比大幅上行,叠加行业缺芯影响下排产减少,公司盈利能力受到上下游客户的双重挤压。

特斯拉Model Y、Model 3标准续航版由于采用磷酸铁锂电池,及零部件国产化加快等原因,近期不断降价。前述研究团队认为,受益核心客户销量超预期及电动化趋势,公司轻量化及热管理业务将持续受益。

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