8月12日，理想汽车登陆港交所，早盘理想汽车平开，报118港元，最新市值2421.18亿港元。随后的交易中理想汽车跌破发行价，目前跌0.68％，报117.2港元。
根据理想汽车公布的消息显示，其将布其包括国际发售和香港公开发售共计发行1亿股公司A类普通股的全球发售确定发售价。国际发售与香港公开发售的最终发售价格均为每股发售股份118.00港元。发售价相当于每股美国存托股份约30.36美元（以7.7746港元兑1.00美元的汇率计算），每股美国存托股代表公司的两股A类普通股。
公开发售阶段理想汽车-W获5.5倍认购，分配至公开发售的发售股份最终数目为1000万股，占发售股份总数的10％（任何超额配股权获行使前）。合共接获50264份有效申请，一手中签率50％，认购4手稳中一手。
此外，国际发售已获超额认购，发售股份最终数目为9000万股，相当于发售股份总数的90％。
7月26日，港交所官网显示，理想汽车已通过聆讯。聆讯后资料集显示，理想汽车联席保荐人为高盛、中金，瑞银担任财务顾问。
数据显示，理想汽车7月份共交付8589辆理想ONE，同比增长251.3%，环比增长11.4%。这也是该公司史上首次月度交付量突破八千辆大关。截至今年7月，理想汽车的新车交付数量突破72,000辆。对此，理想汽车表示2021版理想ONE车型具有较高的产品力，能够推动公司单月交付量创新高。
对于此次“港股上市”融资的用处，理想汽车表示，公司拟将全球发售募集资金净额用于研发高压纯电动汽车技术、平台及未来车型、智能汽车及自动驾驶技术、未来增程序电动车型；扩大产能、扩张零售门店与交付及服务中心、推出高功率充电网络、市场营销及推广；运营资金及其他一般公司用途。
文/北京青年报记者 王荣辉
编辑/田野