7月26日，A股市场震荡下跌，三大指数均跌逾2%，近期持续走高的新能源车板块有所调整。从资金流向来看，近期北向资金减仓多只新能源车股票，同时，主力资金也从该板块流出。
板块内部现分化
新能源车板块昨日跟随大市调整，但板块中仍有英博尔、康盛股份、长城军工、海马汽车等多股涨停。而从资金层面来看，近期新能源车板块整体遭遇资金减仓。
Choice数据显示，在7月12日至7月23日这十个交易日中，新能源车板块主力资金净流出619.52亿元，锂电池板块主力资金净流出503.27亿元，基本金属板块主力资金净流出56.90亿元。从个股来看，期间宁德时代遭遇主力资金净流出16.37亿元，赣锋锂业净流出3.54亿元，比亚迪净流出32.52亿元；而近期表现强势的融捷股份获主力资金净流入9.17亿元。由此可见，在板块遭遇主力资金整体净流出的同时，在个股层面上的资金流向有所分化。
从北向资金情况来看，Choice数据显示，7月12日至7月23日，锂电池板块的中矿资源被北向资金减仓120.75万股，天齐锂业被减仓9.72万股，赣锋锂业被减仓7.70万股；储能设备板块的宁德时代被北向资金减仓512.33万股，亿纬锂能被减仓481.55万股；乘用车板块股票中，除长安汽车、长城汽车、比亚迪等被小幅加仓外，其他股票如上汽集团、广汽集团、北汽蓝谷等均遭减仓。
机构看好后市
尽管近日主力资金和北向资金均减仓新能源车板块，但对于该板块后市，机构仍然看好。
平安证券表示，新能源汽车在全球市场的渗透正迎来新一轮提速，行业景气度不断上行。
浙商证券表示，新能源车板块的行情尚未结束，全球电动车渗透率提升的速度有望超预期。同时，中上游供给紧张导致原材料价格上涨可能会带来利润弹性超预期。销量、政策、盈利弹性的超预期将成为板块行情的重要催化剂，坚定看好新能源车板块。
鸿风资产投资总监黄易表示，下半年A股整体不具备大幅上涨的条件，但由于流动性仍保持稳健偏松的状态，也不存在大幅下跌的风险。在经济增速下行的背景下，许多行业不再拥有高速扩张的机会，但有些行业仍将保持高景气趋势，盈利能力突出，如新能源车产业链、光伏产业链、电子半导体、军工高端装备制造、与5G应用相关的软硬件等，下半年看好以上行业的结构性机会。