新能源汽车市值神话还在继续！
特斯拉近日股价四连涨，市值已突破4.3万亿港币，在全球车企中遥遥领先，是排名第二的老牌车企丰田市值近3倍。而蔚来、小鹏年内股价分别暴涨12倍、4倍，市值也大幅飙升至5700亿港元、3600亿港元，目前蔚来已成为全球市值第四大车企，小鹏市值也力压老牌车企福特。
市值持续狂飙的背后，是全球资本对新能源汽车市场的长期看好。权威机构预测，到2025年全球电动汽车销量将达1079万辆，年均复合增率近33％。其中，中国又是主要战场，新能源汽车产销量连续5年位居世界首位，市场潜力巨大。
对新能源车企而言，“得中国者得天下”。在国内一众车企中，“跨界者”恒大备受看好，现已通过全球布局构筑强大优势。即便与龙头特斯拉相比，恒大汽车优势明显。
例如，车型方面，特斯拉成立17年至今仅有4款，恒大汽车则多达14款，现已有6款全球首秀；产能方面，恒大按照工业4.0标准在上海、广州等地建设智能制造基地，2025年前规划总产能为100万辆/年，2035年前规划总产能为500万辆/年，产能规模上远超特斯拉。目前，恒大上海、广州汽车基地已启动试生产，恒驰1实车已启动路测，距离全面量产仅一步之遥。
但值得注意的是，恒大汽车今年以来屡受谣言攻击，甚至遭遇境外对冲基金恶意做空，目前股价已较年内高位回落超3成，市值约2100亿港元，仅为特斯拉的1/21。分析师认为，相较特斯拉，恒大汽车在车型、产能方面优势明显，但股价明显处于低估区域。随着恒驰量产下线，其市值有望进一步打开上涨空间，近期股价回调反而带来良好的买入机会。