如今的许多公司，特别是互联网公司，从创业融资开始，最大的目标便是上市，而这个速度更是越快越好。例如此前的瑞幸咖啡，成立仅一年半便上市，被称为全球最快IPO，不过也因为财务造假，成了当时最快退市的中概股。不过现在“最快退市中概股”这个称号，或许又后继有人了，它就是2021年年中刚刚赴美股上市的滴滴。
从6月上市到12月宣布退市，中间所经历的时间还不足180天，虽然目前还没有正式摘牌，但是从其官方的回应看来，从美股退市已经是板上钉钉的事情了。最近滴滴也是再度披露了退“美”返“港”的相关信息。不过更引起投资者注意的是其上市以来首次发布的两份财报。
根据财报显示，滴滴2021年第三季度亏损额高达306亿，受此影响，滴滴股价行情继续走低，目前总市值仅240亿美元，与其上市初相比，市值更是已经跌去了六成半。这不禁让人发出疑问，难道打车的生意就这么难做吗？
坐拥一亿用户，吞并快的、优步，一家独大
说到打车软件，滴滴已经成了许多打车常客脑海里第一个蹦出来的词，但是如今的滴滴可以说是三家公司合并而成的。滴滴在2012年的7月成立，并于两个月之后在北京运营。不过彼时还有一家快的打车，比滴滴还要早两个月成立，不过其大本营却是在杭州。此后两家公司便开启了将近三年的拉锯战。
就在两家本土公司打得火热的同时，国外出行巨头优步也趁机渗入，当时的打车市场可以说是三足鼎立，不仅是用户感受到了优惠，众多司机也是因此薅得不少羊毛。不过即便是企业之间有意打下去，但是其背后的投资方却顶不住了。于是在2015年，滴滴和快的正式合并，彼时滴滴后面有腾讯、快的背后有阿里，能够在这种情况下完成合并，可见当时的烧钱情况有多严重。
两家公司合并之后，，用户数已经超过了一亿，日均单量高达521万单，成为了国内出行行业的独角兽。也因此，在时隔一年之后，凭借着碾压之势，滴滴再度吞并了优步中国。此后虽然有曹操专车和神州专车依旧活跃，但是已经无法再和滴滴相比拟了。
破圈做外卖玩团购，引发208亿巨亏
其实无论是哪个行业，做到一定程度，都会有业绩焦虑。这也是为什么这么多企业都喜欢蹭热度，阿里腾讯这样的巨头要盯着一点卖菜的小生意不放的原因。就在2018年，彼时的滴滴有公布的融资金额已经超过了150亿美元，但是同样的，其一年的亏损也高达150亿元人民币。
所以在面对美团抢打车蛋糕的时候，滴滴选择了入局外卖进行反制，甚至一度在无锡成为了外卖第一平台，将美团给碾压了下去。同样的，既然抢生意就要抢到底，当美团开始进入社区团购的时候，滴滴也不甘示弱做起了橙心优选。然而就是进入橙心优选这件事，让滴滴吃了个大亏。
前面说到，在2021年三季度滴滴亏损了306亿元，其中主业出行业务仅仅亏了0.29亿元，占亏损大头的反而是副业投资亏损，总共亏了208亿元，其中大部分都是被橙心优选亏掉的。主业还没能稳定赚钱，却想着发展副业，如今股价又一蹶不振。滴滴可以说是把软银、腾讯、阿里等投资方都给套牢了。
阿里张勇退出，单季度流失2.1亿订单量
同时最值得注意的是，阿里首席执行官和董事局主席张勇也在滴滴公布财报之后，辞去了滴滴董事的职务，同时又派任阿里巴巴高级法务总监张毅担任滴滴董事。这样的人员调换，让人遐想连篇，或许阿里已经不想再因为滴滴惹是生非了，派一个“律师”看着，总归是安心点。
至于滴滴的业务增长，我们也能够从其公布的财报中一见端倪。滴滴在日订单量上，第三季度相对第二季度已经下滑了233万单，总订单量流失2.1亿单，将近该季度的9%，这其中大部分减少的订单量都被T3、哈啰、曹操出行、美团打车等瓜分。
目前相关部门对滴滴的调查尚未结束，也未有明确的结束时间，按照这样的订单流失量，或许在打车市场将会迎来“一滴死，万滴生”的景象。滴滴这一年的经历也给了后来者敲响警钟，要想企业稳定发展，遵守规则才是第一要务。