多业务板块共振 打通新业务节点 顺丰11月业务量再度超行业
12月18日晚，顺丰控股（002352.SZ）发布了一份“惊艳”的月度经营数据，11月未经审计的营收超过150亿元，高达153.73亿元，同比增加31.11%。其中，速运物流业务营收达到146.42亿元，同比增加30.91%，业务量突破9亿票，同比增长59.51%；供应链业务达到7.31亿元，同比增35.37%。营收和件量双创历史新高。
图1：顺丰月度营收走势图
图2：顺丰月度业务量走势图
叠创新高背后 顺丰持续发展后劲十足
要知道，顺丰2020年11月业务增长，是建立在2019年同期业务量超过50%的增速基础上的，顺丰的持续成长韧性可见一斑。
在时效件快速回升、电商特惠业务持续发力、新业务实现突破等多业务协调发展的2020年，顺丰在11月速运业务增量达到近六成，创出历史新高。而在2020年11月11日当日，顺丰全网收件量环比平日增长2.5倍，其中阿里平台订单揽收率高达84.4%。顺丰在电商市场的渗透度逐步提高。
值得一提的是，顺丰新业务在“双11“期间的发展也可圈可点。数据显示，顺丰快运和顺心捷达在11月12日单日货量达到69061吨，其中顺丰快运货量达到45224吨，同比2019年上升超过90%；顺心捷达单日货量也达到23837吨的极高值。
在双11期间，顺丰快运累计服务企业及客户71万人次，同比增加38.7%。快运运单时长同比缩短3小时！在快运业务高时效背后，是每日干线发车4211次，车辆运输的总里程超过2877万公里，相当于绕地球718圈！
在顺丰11月业绩全面飘红的背后，是全快递行业的盛宴。
当下，新生的电商平台、直播等消费形式如雨后春笋般冒出，带动了快递行业爆发性的增长点。而抖音、快手等直播电商平多的崛起，或许又将成为快递业的又一大增长来源。伴随着三四线城市及农村等下沉市场增量加快，在消费者享受到网购服务的同时，也令快递市场获得了新的规模扩张。作为必须的传输环节，快递行业将持续保持新生动力。
国家统计局数据显示，11月份，全国快递服务企业业务量完成97.3亿件，同比增长36.5%，创出历史新高；快递行业业务收入达到959.4亿元，同比增长20.4%。在“双十一“期间（11月1日—11日），快递行业处理包裹量39.65亿件，”双十一“当天处理快件6.75亿票，同比增加26.2%。
有机构认为，从长期来看，快递仍然是物流领域最好的赛道，展现出的韧性屡超市场预期。
定位综合物流服务商的顺丰控股，今年基于不同产品服务标准与市场竞争，进行精准资源投放，优化各产品运营模式，实现不同产品的最优时效和质量同步提升。
公司凭借时效件优势以及多年积攒的品牌美誉成功完成时效件领域增长动能从商务件向高端电商件的转变，重回快速增长的快车道。
与此同时，顺丰在生鲜市场体现出的综合能力，直接抬高了行业标准，也构筑了顺丰在这个市场独特的竞争力。顺丰在鲜果领域采用了多兵种共同作战，从提供普通的运输到提供行业解决方案，延续到定制化解决方案，解决了过去鲜果领域标准化的空白。
经济件领域，顺丰加快构建“快慢分离”的协同工作模式，使得公司现有资源得到最大化利用。
特惠专配产品高速发展，经济件业务量同比大幅增长，带动公司市场占有率大幅提升，收端集收建包、按包中转、干线直发等模式优化，提升各环节效能。重点引入单票1kg 以内轻小件，不断优化网络货量结构，在货量达到要求规模的环节和区域，有节奏地推进快慢产品分网，兼顾时效和质量的同时，最大程度释放规模效益。
以科技“保鲜” 顺丰产能供给端持续筑高壁垒
随着现代消费方式、消费观念、消费渠道的不断变化，人们对生鲜农副产品的高效运输需求日益增长，而生鲜的特性又强调了对运输时效性的要求，而顺丰正着力用科技的力量去解决这些矛盾点。
针对内蒙古当地牛羊肉寄递难点，顺丰不仅利用自有渠道积极帮助牧民、企业拓展销售渠道，更与当地政府、企业达成深度合作，尝试引入大型无人机进行内蒙古牛羊肉运输，以助力内蒙古偏远旗县牧民牛羊肉走出去。
12月8日，在内蒙古鄂托克前旗，顺丰联合内蒙古政府及航天九院进行大型无人机运输牛羊肉试航仪式，顺丰FH-98大型无人机全程的飞行时长约1小时，与现有运输模式相比，效率提升1天，完美解决前端干线距离运输问题，大大提高了牛羊肉运输整体时效。
早在今年8月份，顺丰大型无人机就已经进行了从宁夏到内蒙古目的地机场的载货试飞，成功完成了国内首次大型无人机运用于物流场景的飞行试验。此次顺丰采用大型无人机运输内蒙古牛羊肉的成功试航，更加验证了顺丰无人机运输系统对支线物流场景的适用性，。
顺丰以科技赋能物流，不断优化、创新生鲜产品的寄递方案，为消费者、客户提供高效、稳定、优质的运输服务，同时助力当地农牧产业进一步繁荣发展。
在“高端消费品“线上化、对为时效件市场增加新来源、助力农村”下沉市场“发展的多选题中，顺丰已经为”全选“做好了充足的准备。
安信证券分析师认为，快递行业需求将继续保持较强韧性，在行业洗牌期，应该重点关注供给端的变革，优选具备高护城河的龙头企业，只有真正具备持续的成本优势、服务优势的快递企业，才能在激烈的竞争中脱颖而出，并且最终穿越周期成长优选公司。