10月7日报道称，德国在欧盟非正式峰会上向欧盟领导人提议，可以同日本、韩国等亚洲国家一起，组成应对高价天然气的“买方联盟”，以说服美国、挪威等能源出口国，在天然气进口价格上给予一定优惠。
海运数据显示，2021年全球天然气进口最多的地区为亚洲，中国、日本和韩国分别蝉联榜单前三甲，3国LNG全年总到港量占全球52.2%。其中，G7成员国日本LNG进口量占全球总量约19.6%，“伙伴”韩国则约为12%。
此前，由于全球天然气价格飙升，欧亚能源竞争凸显，此次德国的提议，便意在于此。欧媒评论表示，由于日韩是全球有影响力的LNG进口国，“买方联盟”的组建将有助于在两者进口需求中，避免欧亚之间的相互竞争。
据该媒体透露，在今年德国作为G7轮值主席国的时候，该建议将开始实际组建进程。在会议上，朔尔茨强调“全球合作”的必要性，并且他也相信供应国会有足够意愿参与。德方认为，这是能源限价的强劲替补。
事实上，在欧盟推进天然气限价的讨论中，德国并不愿意支持这一方案，他们更希望推动与“盟友”进行供应协调。早前，德国官员暗示道，在美国油价飙升之际，欧洲伸出了援手，那么天然气价格上，美国应该也有有所回应。
不过在5日，德国副总理哈克曾表示，一些友好国家在对德天然气供应上，收取“天文数字”般的费用，这造成了一些问题的产生。无独有偶，在10月6日，马克龙也公开指出，他们并不想继续为美国天然气付出4倍的价格代价。
10月3日，俄罗斯则表示在北溪管道泄露后，美国提高了出口LNG的价格和销量。数据显示，当前欧洲自美国进口的天然气占比，已较去年大幅提升17个百分点，增加至45%。而外媒指出，美国也正在从中获取“暴利”。
文|郑鸿杰 题|黄梓昕 审|曾艺