人民网-辽宁频道 原创稿
随着疫情防控阶段性成效进一步巩固，复工达产取得重要进展，经济社会运行秩序得到有序恢复，中国铁路沈阳局集团公司主动适应市场规律，科学制定运输预案，积极优化运输组织，大力推行“分散式装运”模式，通过分散装车、集中挂运等方式提高运输效率，东北地区货物发送量，特别是铁路货物发送量实现大幅增长。
本网从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉，今年7月，沈阳局集团有限公司已累计发运货物3361万吨，日均装车19299车，同比分别增长22.2%和24.3%。其中，单日装车数7次突破20000车，7月25日单日装车21110车，创该集团公司历史新高。
据悉，沈阳局集团公司实施货运日计划源头控制，对到达和途经积压车站的部分品类货源定量批车，进而缓解货物接卸压力。同时，根据车流强度合理组织沈吉、大郑、平齐“两翼”货车分流迂回。调配长短车流，明确各车流支点站开车时间节点和入关车流源头组织措施，实施“图表化”装车和港口“菜单式”接卸模式，提高订车兑现率至97%。
此外，铁路部门还抓好货车空车分布调整，减少无效走行，着力组织港口煤炭、矿石重去重回。7月份，在装车同比多装3755车、运用车同比多用14129车的情况下，空车走行率日均降至43.6%，同比降幅达15.8%，为满足企业运输需求，实现快速复工达产提供了更加坚实的运输保障。