10月13日晚间，力帆实业（集团）股份有限公司（以下简称“*ST力帆”，601777.SH）发布公告，披露其控股股东重庆力帆控股有限公司（以下简称 “力帆控股”）及实控人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信披违规，被证监会立案调查。
《中国经营报》记者注意到，遭遇经营困境的*ST力帆近期已被法院裁定受理重整，吉利汽车相关公司作为意向重整投资人参与，就在10月13日上午，*ST力帆及十家全资子公司重整案第一次债权人会议举行。
立案调查是否会对*ST力帆破产重整有影响？10月14日上午，本报记者致电*ST力帆董秘郭剑锋，对方回应对上市公司重整没有影响。对于重整的情况，郭剑锋称，当前管理人在按照计划抓紧有序推进，公司会发公告披露进展。
此外，根据*ST力帆方面透露的信息，此次立案调查所涉信披违规，系2020年3月20日晚*ST力帆自查披露的违规担保一事。2018年6月至2020年1月，*ST力帆违规向控股股东力帆控股对外借款提供担保，彼时涉及尚未偿还的借款余额5.5亿元，担保权人为富滇银行和工商银行，上述担保中的2亿元将于2020年3月21日到期。2020年4月，*ST力帆方面披露信息称，富滇银行和中国工商银行发送相关函件，确认解除公司及下属子公司上述全部担保责任等。
*ST力帆披露信息显示，力帆控股的股东为尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微，股权穿透后四人合计持股100%，陈巧凤为尹明善妻子，尹喜地、尹索微为尹明善子女，四者通过力帆控股持有*ST力帆47.08%股份，为*ST力帆实际控制人，且均在*ST力帆担任董事职务。
对于彼时违规担保的主要原因，*ST力帆方面披露称，系经办人员对担保事项理解有误，认为担保事项未上征信系统，仅为银行内部形式性要求，在银行要求公司提供和出具相关文件时，内部审核未严格把关，疏忽大意，未深刻理解到此行为属于违规担保。
值得注意的是，有市场消息称，相关违规担保早在3月就已披露，此次立案调查时间置于近期重整方“浮出水面”后“意味深长”，对此力帆股份方面未予评论。
*ST力帆正遭遇公司运营的困境，相关重整消息发布后，也委实刺激*ST力帆的股价表现，此次立案调查消息披露后，10月14日早盘，*ST力帆开盘跌停。
具体来看，2020年6月，力帆汽车曝出经销商维权之时，本报记者曾走访位于重庆的*ST力帆总部，当时公司内摩托车、发动机业务仍在运转，生产线厂房门口装卸工人忙碌，力帆汽车的生产线坐落于距离总部的不远处，以重庆力帆乘用车有限公司（以下简称“力帆乘用车”）等主体来运营，本报记者走访力帆乘用车时，即便在午餐时段，硕大的工厂仍几无人影。
彼时，有*ST力帆内部人员在沟通中透露，地方政府正在撮合公司的重整事宜。重庆市政协官网显示，尹明善于2003年至2008年担任重庆市政协副主席。2020年5月的股东大会上，年过八旬的尹明善露面，称“一个企业永远都会有困难，但一定要咬牙克服坚持”。
8月31日，*ST力帆方面披露，力帆控股等被重庆市第五中级人民法院裁定实质合并重整。当天及其后7个交易日，*ST力帆股价连续涨停。
9月30日晚间，*ST力帆发布公告，披露重庆两江股权投资基金管理有限公司（以下简称“两江基金”）、吉利迈捷投资有限公司（以下简称“迈捷投资”）以联合体身份，作为意向重整投资人参与重整。天眼查资料显示，两江基金由重庆两江新区管理委员会全资持股，*ST力帆注册地址位于两江新区辖区，迈捷投资实际控制人为吉利汽车实控人李书福。其后连续两个交易日（10月9日、12日），*ST力帆涨停。
上海创远律师事务所高级合伙人许峰认为，间隔约半年时间立案调查并不算异常，类似案例较多。北京威诺律师事务所主任杨兆全认为，立案调查时间与公司重整进展在时间上应该只是巧合。
上海明伦律师事务所律师王智斌表示，公司自曝违规与证监会立案调查，并不一定会“无缝衔接”。监管层需要对公司自曝丑闻涉及的基础事实，进行必要的核查，所以会出现证监会立案调查“姗姗来迟”的局面。不过，如果监管层立案调查间隔时间过久，的确会影响投资者的判断。