大华股份「创新业务」的刀，刚出鞘

大华股份运营管理中心总裁张军昌一句话简明扼要地点明了创新业务的地位。

这一点，可从大华股份董事长兼总裁傅利泉每双周都会雷打不动地把所有子公司业务梳理一遍，观察子公司在技术领域、市场资源加载的情况中可得见。

在如此业务体量下，大华却对创新业务格外上心，这意味着什么？

2019年，大华大刀阔斧的进行组织架构调整，To G、To B、To SMB、To C四大板块聚拢成型。

咋一看，字面上不见创新业务的影儿，但大华从传统安防中脱胎朝着智慧物联大步迈进中，它无处不在。

当前创新业务包含智慧家居、机器视觉与机器人、视讯协作、智慧消防、智慧存储、智慧安检、汽车电子等十几大业务。

如果说四大板块确定了主航道，接下来只需扎深，创新业务就是挖掘机，不断开渠凿路，让汪洋之水，汇入这块宝地。

从2019年到2021年上半年，其增速分别为14.62%、44.64%、94.25%。

可见大华的创新业务，正在通过“颠覆式创新”思考，逐渐显露出体内潜在爆发力。

爆发力从何而来？聊聊。

“2020年是子公司分拆上市元年，我们将系统化做好全方位激励，让火车头加满油。”在傅利泉的寄语中，大华创新业务部队已浩浩荡荡进发。

• 民用物联品牌乐橙

作为第一个创新业务，乐橙的核心技术与大华一脉相承，如今7岁，主打智能家居，是大华从G端、B端向C端迈出的第一步。

早期市场环境不成熟、通信技术不统一，乐橙的个中辛酸自不必说。

好在在不断摸索试错中，乐橙逐渐上道。7年时光荏苒，乐橙初步造起乐橙云、智能硬件、智能技术三位一体的智能生活生态体系。

很意外吧，竟然不是价格。

他表示，两者带来的是口碑以及品牌效应，这贴合C端对产品的极致追求。

“价格还真不一定是最重要的，一个产品130元和150元，良好的运营与用户体验可能后者更容易获得市场。”

但当下，还没有一家入局者能集齐所有客户需要的所有能力。

对于在城市和企业端摸爬滚打惯了的企业，要从注重效率与功能中，培养出玩转营销、品牌塑造、产品定价及性价比的新潮思维，非一朝一夕可成。

这不是大华一家之桎，是所有想进攻C端的To B企业之难。

大华意识到了，也这么做了。近两年，跳出固有思维，弥补市场营销、品牌策划、性价比的短板。

2019年，大华乐橙最新研发的智能锁P6，就选择在京东众筹首发上线。

于京东，引入大华乐橙可进一步丰富平台，增加优质产品，平台高度丰富性。于大华乐橙，技术优势下，可轻易获得海量的电子数码用户以及超额的品牌推广效益。

2020年，大华开始猛攻线上，多点齐发。

尝过甜头的大华进行更大胆的尝试，乐橙摄像机入驻小米有品。

再者，收回各电商平台的第三方运营权，自有经营后，大华在吸收新思维、探索新路子的同时，逐渐释放天性，广告、小视频、小剧场、营销玩得飞起，塑造起活力的品牌形象，增长速度也飞速增长。

羽翼日渐丰满的乐橙逐渐显现出更重的责任。

张军昌表示，“乐橙云是大华未来非常强大的引擎来源，这是肯定的。”

以大华云睿为例，他的基础底座平台便是乐橙云，它连接的海量物联设备，在极严苛的环境下积累了非常厚重的技术壁垒。

乐橙在向所有人证明，这个在To B和To G阅历丰富的前浪，也能在To C中成为后浪，迎来被To C市场眷顾的那天。

• 机器视觉和机器人猛虎华睿科技 

大华经历过招招致命的中外大战，也品尝过方寸间的谷脊之战，如今看中了机器视觉这块宝地。

是的，2016年诞生的华睿科技，正式进军机器视觉，搅起了工业智能制造的水花。2020年，整合大华机器人业务。

2020年大华股份创新业务营收增长迅猛，增长达四成。强劲的势头让5岁的华睿扛起大华创新业务分拆上市的大旗。

为什么能跑这么快？

其一当然是站对了赛道。

人口老龄化将在2050年达到顶峰，无人化、智能化是没有悬念的未来；降本增效，企业对提效提质的追求是无止境的。

其二，技术层面的共通。

大华二十年的打磨与沉炼，为进攻机器视觉和机器人积累了充足的智能视觉技术与人才。

华睿超过20%的研发投入占比、60%以上的研发人员占比、近300件的专利申请，让其成为一匹黑马。

华睿目前已有潜伏、移载、叉取和巡检等各类型的移动机器人，同时在工业相机领域，其小面阵系列、大面阵系列都拥有充足的型号可供选择。

移动机器人聚焦室内物流，仓储物流机器人已经遍布大江南北；工业视觉聚焦工业传感，在3C、电子半导体、物流等工业自动化各领域落地开花；在工业之脑（软件平台）上厉兵秣马。

“把我们这么多年的视频、音频技术积累融合起来，再加上AI软件（灵魂），形成我们的机器人。”

其三，产品和服务层面的优势。在安防领域的经验驾轻就熟，技术沉淀之下，加之性价比，在本地优势下发力售前售后支持。

• 汽车电子新秀华锐捷 

在大华众多创新业务中，汽车电子的战略优先级，位至探花。

大华重视智能驾驶的理由不外乎有二：市场足够大；看中无人驾驶时代的到来。

无人驾驶时代，车也非传统意义上的车，而是一个移动机器人，由此产生的效益规模指数翻倍。

大华早察觉到了电动化、智能化、网联化是汽车的未来趋势。

大华的汽车电子公司华锐捷，聚焦车载智能驾驶传感器和智能驾驶系统研发和生产，成为大华抓住这一技术转换的节点的排头兵。

无论是视频物联，还是交通领域，大华均有深厚的技术和数据积累，管理经验及研发流程，与生俱来的IT基因，让他们诞生之初就具备速度、效率应用优势。

对于电动汽车，电池、BMS以及智能驾驶系统，都需要嵌入式的控制。

而在嵌入式层面的技术，以低功耗的内置的处理模式进行自动化控制上，大华具备创业至今二十年的积累。

大华的AI嵌入式技术，从传感、计算、控制到执行，全流程的技术能复用到汽车上。

更不谈大华的人工智能、大数据以及云计算等先进技术的积累，都将让华锐捷站在肩膀上前进。

此外，华锐捷的产品和系统还可供应零跑，将具备更多的落地实践与锤炼。

目前，华锐捷已经有车载摄像头、智能行车记录仪、车载监控平台、主动安全预警一体机等一系列车载产品，且已与国内部分汽车厂商进行合作。

“汽车电子一定是必须重点抓的方向，中国企业迎来最好的时机。”

再看看其他业务。

2016年，华创视讯从大华股份视频会议业务部中破壳，成为独立子公司。

华创所在的视频会议赛道如今有看尽长安之花的骨相。

“新冠疫情将整个视频会议行业往前推进了3-5年。”据业内人士高管所述。

华创定位商用会议系统，走专业化路线，在硬件安全性、可靠性上更胜一筹，此前广泛应用于教育、医疗、应急等行业。

疫情期间，华创迅速切入B端和C端。目前，其自主研发包括会议硬件终端、软件终端、会议摄像机、全向麦克风、智能平板、无纸化会议系统、会议多点控制单元、会议管理系统、云视讯平台等在内的全套会议产品。

安检业务同样在大步行进。

在交通、医院、大型活动等业务场景需求激增。

大华将智能识别算法、新一代雷达、人与货物联动结合、安检联网等技术在安检领域的创新应用，管理者可实时掌握情况，整个过程被备份，可回溯、不仅极大提高准确率、提高安检效率，更革新了管理模式。

张军昌表示，安检业务的发展速度比想象中好。

2018年，大华开始布局智慧消防业务。

近年，在消防监管引入了社会化体制，应急管理部门成立，新的《安全生产法》实施，规定更加详细，责任主体明确。

大华针对自上而下的监管体系推出“智慧消防大数据监管平台”，针对性推出了“安全用电”和“工业消防”系列解决方案，极早期预警火灾发生，增加企业能耗的数据展示。

今年，大华宣布占地面积约6500平方米的消防业务生产基地提上日程，基地位于大华智慧(物联网)产业园，时光流淌，大华也向着消防业务全力进发了。

其他创新业务在此不作赘述，也许眼下基数不大，但需求日益旺盛，在激发人才活力的同时，成为高速增长点。

本次接受采访的张军昌，是大华股份运营管理中心总裁、研发中心副总裁、研发中心网络安全研究院院长。

从公司战略到研发流程、从运营管理到落地协调， 身兼多职，当被问到有何烦恼时，他表示：

“没有太担忧，随着公司发展思路的越发清晰以及整个组织的调整完成，现在公司业务运作都是靠体系在跑，靠组织在驱动。”

这就是体系驱动、组织驱动的力量。

组织驱动之下，应该具备哪些能力？

第一、变革的能力。 

变革背后，在于敢于挑战高目标；敢于实践，也敢于失败；不断学习，永无止境，自我成长。

回看大华的创新业务，无不在抓住“以视频为核心”这一主心骨上，基于第二曲线进行“颠覆式创新”。

“当然，在寻找新业务的过程中固然有失败的项目，快速决策、快速响应、边打边跑，这是必须有的一个过程。”

一旦确定的方向，深入其中，在摸索中进步，在know-how中学以致用。

同时，变革的核心永远是创新，每年10%的研发投入，是创新业务壮大的基础，也是大华坚持科技企业底色的最好诠释。“创新是大华发展至今的核心基础”，所言不虚。

这份动力的驱使下，大华依然在探查新兴业务需求，新的创新业务在路上，变革也在路上。

第二、赚钱的能力 

作为一家上市企业，大华一直不忘业绩增长这一要义。

赚钱的能力，一是指营收能力，二是指行业潜力。

创新业务的成绩，瞄一眼近三年的业绩增长不言自明。

2019年创新业务收入12.17亿元，同比增长14.62%。

2020年，大华创新业务营收增长迅速，17.61亿元，同比增长44.64%，占总收入比例达到6.65%。

2021年上半年，创新业务增速更是达到了94.25%。

行业发展初期，尽管目前基数不大，但这些创新业务，任挑一个都颇具前景。

以机器视觉为例，过去二十年，“工业视觉强国”的桂冠从来都在欧日美诸国流转，沾不上边的中国奋起直追了数十年，成为继美国、日本之后的世界第三大工业视觉市场。

风云际会之下，催生了无数诸侯：

有盘踞高端、垄断全球约50%市场的美日德工业大佬，有跟随中国世界工厂崛起的传统机器视觉头部大咖，还有财大气粗的互联网巨鳄，更有智能化时代的弄潮儿，一波波AI精锐骑兵。

而大华，则是那个冲破欧美安防铁幕，厮杀到全球顶端，已经转型成功的视频物联企业。

如此多玩家下场，当他们在同一赛道罕见聚首，一个好故事的开头也由此启幕。

这只是一个赛道的故事，这些故事，大华不想错过，现在看也不会错过。

第三、建设团队的能力 

管理大师彼得·德鲁克在《管理的实践》中表达过这样的观点：

大华是深知这一点的。除了企业文化，还通过激励策略实现。

早在2013年，大华就实施了限制性股票的股权激励计划。

此后陆续推出几期员工持股计划，并扩大股权激励范围。

2018年，大华推出创新业务跟投机制，将创新公司50%左右的股份给到创业团队和上市公司母体的核心员工，让员工成为原始的、最早期的投资者，通过做好企业和上市，让大家享受未来资本的价值。

放手让成员去博并给予及时激励和资源，在这一路径中，吸引优秀员工，主观能动性和拼命精神被激发，个人和组织都能找到属于自己的使命和回报，并将其具象为目标。

在目标的版图上，大华的彼岸不仅仅是业绩增长，还将是诗和远方。

“每个业务都做到各自行业前三。”

谈到对创新业务的目标，张军昌如此回答。

创新业务最终能将大华带到哪里？

“在创新业务加持下，大华的千亿梦想又近了一步。”

他也表示，这并不是个简单的目标，也不是简简单单的数字，而是全方位的综合能力的构建。

大华自身之所能，将物尽其用，而自身之所缺，将是全力取长补短。

比如，引入中国移动。

一方是智慧物联领域的佼佼者，拥有先进的技术、产品行业经验，另一方是运营商的巨头，拥有强大的市场及渠道资源 、运营能力。

未来智慧物联产业拥有万亿美元级的市场空间，双方强强联合，可以凭借各自领域的龙头优势，实现较好的协同效应。对于大华而言，单渠道网络就能从地市一级下沉到县、镇、乡，甚至是村，让大华可在智能化时代全领域、全方位覆盖之前，未雨绸缪。

现下看，很难不认为这场双向的奔赴，为共赢铺起了花路。

我们要能真正沉得下去，要“趴得比地板还低”，要能够像剥洋葱一样把业务场景、问题和痛点一层一层剥开。

 这是董事长傅利泉对大华员工的要求与期望。

与傅利泉这个创始人类似，大华身上具备民营企业的奋进、实业企业的务实、老牌企业的慎重，这些特质，交相辉映，形成了今天的大华。

“所以您觉得大华是被低估的？”

“肯定被低估了。”

在千亿梦想的指引下，在大华组织的内生驱动力下，敬畏市场行业，始终保持虎嗅蔷薇的从容不迫。

仲秋已至，空气微凉，大鹏挥动起翅膀，骐骥扬起马蹄，一切，都在路上。雷锋网雷锋网雷锋网