导读：横滨工程轮胎公司于2018年9月开始在车间雇用女性，成为印度第一家在轮胎生产车间雇佣女工的轮胎公司。
近日，据外媒近日报道，横滨轮胎正在印度筹建一座新工厂。该工厂由其越野胎部门（YOHT）负责，总投资120亿卢比（约合人民币10.75亿元），2021年2月Vizag工厂破土动工，将于明年6月份左右投产。有趣的是，横滨工程轮胎公司决定，在即将在印度开业的Vizag工厂中，雇用50％的女性员工。非公路用轮胎公司总监尼丁·曼特里（Nitin Mantri）表示，横滨工程轮胎公司于2018年9月开始在车间雇用女性，是印度第一家在轮胎生产车间雇佣女工的轮胎公司。鉴于工程轮胎的性质，人们对此颇有忧虑。
“但是，她们的及时性、生产率远远高于男性，让人感到惊讶，并且在全职妇女的工作场所中，获得了100％的安全性。”2019年2月，经过入职培训后，这批女员工开始生产第一条轮胎，并首先被引入卡客车子午线车间，然后在2020年2月扩展到OTR子午线轮胎生产。
“截至2021年3月份，横滨印度公司车间中共有108名女性，占总劳动力的7％，其中包括领导两个团队的6名主管，在未来两年中，将有15％的工人为女性。曼特里在国际妇女节之际表示，即将在Vizag开业的工厂还将拥有50％的女性劳动力，妇女每月产量达1200吨。
他说，在Vizag工厂第一阶段，将有400-500名女性雇员，于2022年中期投入生产。目前，横滨非公路轮胎在印度有3家工厂。Dahej工厂的年产能为12.6万吨，拥有2600名员工；而Tirunelveli工厂的年产能为8.6万吨，员工为2300名；即将建成的Vizag工厂第一阶段的产能为36,750吨，将雇用约1000名员工。
2021年1月总部位于东京的横滨橡胶将其各种非公路业务合并，名为“横滨非公路轮胎”（YOHT）。该集团在日本、印度以及以色列共拥有7家工厂。横滨非公路轮胎YOHT是横滨橡胶公司的非公路轮胎合并后的业务标识。