恒大汽车今日宣布，于2021年11月19日和配售代理签订了配售与认购协议，通过先旧后新方式，以每股3.00港元配售9亿股，预期配售事项的所得款项总额为约27亿港元。
恒大汽车称，拟将收取的所得款专项用于本集团新能源汽车的研发及生产制造，为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础。
本次配售股份占于本公告日期已发行股份总数约9.05%及认购事项完成后经扩大已发行股份总数约8.30%。
此次配售前，配售股东持股为62.55%，配售后，持股降至57.36%。
陷入资金流动性危机的恒大集团在持续卖资产求生。
恒大汽车日前将电动传动系统公司e-Traction以200万欧元（约1452.04万元）的价格卖给英国电机制造商Saietta集团。作为交易的一部分，恒大免除向e-Traction提供约2120万欧元（约合1.55亿元）贷款。
Saietta首席执行官Wicher Kist表示：“收购将使Saietta的业务战略加快数年。”
e-Traction是恒大汽车在2019年收购的资产，传闻价格为5亿，这意味着，两年的收购，恒大汽车在这个项目上就要亏近5亿。
恒大汽车还于2021年11月9日和配售代理签订配售与认购协议，通过先旧后新方式，以每股2.86港元配售174,830,000股，预期配售事项的所得款项总额为约5亿港元。
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