本周初，一小群人争论印度落后中国多少。结果很快出来，落后10年至25年以上。事实上，弄清两个"正在崛起的亚洲巨人"之间的差距是一项有益的研究。比如，中国2011年的GDP是6.99万亿美元，或者说是印度1.84万亿美元的4倍。如果印度经济以年平均7.8%的速度发展（过去10年的速度），印度需要18年的时间才能达到中国目前的规模。如果发展速度加快到9%,印度仍然需要15年。印度是否本可以避免落后中国如此多？毕竟，当中国于1978年开始四个现代化的时候，两个经济体的规模大约相等（1450亿美元至1480亿美元）。甚至在1991年，当印度开始改革的时候，中国经济只比印度2680亿美元的经济大40%.答案是，印度1991年就已经在主要的指标上落后中国二十年以上。差距并没有弥合。
《日本经济新闻》以《印度比肩中国的那一天》为题报道称，2002年英国高档车宾利在中国开设专卖店后，中国成为该品牌最高端汽车销量最多的国家之一。当时人们认为这不过是少数人的奢侈行为，但回过头去看，这正是富裕阶层开启消费热的征兆。
随着消费热的扩大，中国经济进入了起飞阶段。该国名义GDP在2005年开始的10年里增加了4倍，超过10万亿美元，新车销售量也增加3倍，突破2300万辆。而那一年印度也开始零星出现经济起飞的征兆。
报道称，2015年的印度与2005年的中国颇有类似之处。国际货币基金组织对印度的预测是，2015年名义GDP为2.3万亿美元，与2005年中国的水平大致相当，人均GDP则略高于2005年时的中国，达到1800美元。
2015年印度的新车销售量预计将比上年增加5%，突破340万辆，而2005年中国的新车销量是500多万辆。但业内人士预测，今后10年里印度新车销量增幅将为4倍甚至5倍。
报道认为，印度希望作为金砖国家一员扩大在国际社会的影响力。要赶上中国，印度只有趁中国经济减速之时实现本国经济起飞。国际货币基金组织预测，2015年印度实际经济增长率为7.5%，中国实际经济增长率为6.8%。这可能是1999年以来印度首次逆袭中国。
在基础设施发展和人类指数方面，小编要说的是印度至少落后50年。换句话说，如果中国现在停止发展，印度可能需要50年才能赶上。
可见，任何阶段，都不能放松经济发展。
