对华出口已暴跌96%!澳大利亚滞留港口运煤船,已增至82艘

中国和澳大利亚在当前的关系并没有缓和,双方依然处在紧张的对峙阶段,这无疑给两国之间的贸易带来了巨大的负面影响。据悉,中国已经对澳大利亚的七大类产品下达了禁令,给澳商品出口带来了巨大的打击,也正因如此,澳方对中国偏见更深了。

煤炭船滞留中国周边

最近,一则消息持续被外国媒体炒作,据多家外国媒体表示,目前滞留在中国近海的澳大利亚运煤船的数量在不断增加,如今已经增加到了82艘。而数据显示,在11月的前三周里,澳大利亚对中国出口的煤炭已经暴跌了96%,中澳两国之间的煤炭交易并不乐观。

对华出口已暴跌96%!澳大利亚滞留港口运煤船,已增至82艘

自从澳大利亚运煤船在中国滞留以来,澳大利亚方面频频借此炒作,企图把责任推脱到中国一方身上。可要知道的是,中澳之间煤炭交易量的下降是因为中国当下环境保护的需要,中国一直在贯彻环境保护理念,而煤炭在环保方面存在巨大问题,所以最近几个月里,中国一直在减少煤炭进口,而中澳之间煤炭数量的减少,一方面原因是因为中国煤炭需求量的下降,同样,也有中国海关加强对进口煤炭的检测,导致清关延缓因素的影响。

对华出口已暴跌96%!澳大利亚滞留港口运煤船,已增至82艘

澳大利亚应该审视自身

不过,澳大利亚媒体所谓的“中国恶意报复和针对澳大利亚”则一直是毫无根据的说法,澳大利亚方面完全是以小人之心度君子之腹了。可以得见,中澳之间的贸易往来并不和睦,在中澳关系僵化之后,不少中国客户纷纷选择了取消澳大利亚方面的订单,而澳大利亚方面也因此将会面临巨额损失。中澳关系变成今天这个地步,澳大利亚需要负很大一部分责任,因为仅从两国的贸易往来上来看,如果澳大利亚商品真的不存在任何问题,中国方面也不会无缘无故的对澳大利亚商品下达禁令。

对华出口已暴跌96%!澳大利亚滞留港口运煤船,已增至82艘

买卖一贯是你情我愿的事情,在澳大利亚商品存在问题,中国拒绝交易的情况下,澳大利亚要做的应该是早日改进使之能符合中国市场的要求,审视自身的产品存在的质量和安全问题,而不是一味地通过媒体对中国进行指责。当前,中国已经开始找到新的进口渠道,数据显示,2020年上半年,俄罗斯煤炭对华出口1625万吨,同比增长10%。蒙古国也在积极加大对华的煤炭出口,澳煤炭在中国已经彻底失去了优势。

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