长沙晚报掌上长沙9月3日讯（全媒体记者 刘琼萍）今日，银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》（以下简称《意见》），影响交强险和商业险的车险改革正式“靴子落地”！
车险改革保障会提高吗？保费会下降吗？银保监会给了一颗“定心丸”，表示短期内对于消费者可以做到“三个基本”，即“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”。有人归纳此次车险改革的目标是：加量、提质、不加价。
车险长期以来是财险领域第一大业务，社会关注度高。2019年我国车险承保机动车2.6亿辆，保费收入8189亿元，占财险保费的63%。新规将于2020年9月19日开始实施。目前距离改革正式实施仅十多天的过渡期，头部险企已经着手准备。
交强险责任限额提高，从12.2万元提升到20万元
相比2015年的车险费率改革，本次改革不仅影响商车险，还影响交强险。
改革后，交强险责任限额大幅提升。《意见》规定，交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变；无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。
商车险保障责任拓宽，保费支出或减少
记者注意到，改革后，商车险产品更为丰富，为车主提供更多选择。如增加了驾乘人员意外险产品，包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款，为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。
改革实施后，商车险价格更加科学合理。商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25％，预期赔付率由65％提高到75％，车险产品费率与风险水平更加匹配。
此外，无赔款优待系数进一步优化。商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年，对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低，这也将大大提高消费者的获得感。
银保监会相关负责人介绍，对于车主来说，在保障金额提升和保险责任扩大的情况下，保费支出将明显减少。人保财险副总裁邵利铎预测：“从对行业影响来看，车均保费会有一个比较明显的下降，大概会下降超20%。”不过，值得注意的是，可能有少数消费者会出现签单保费价格上涨的情况。