文 | 金卫
投资火箭，空欢喜一场。
11月25日，利欧股份开盘直接跌停，其后盘中有所回拉，截止发稿时，利欧股份报收于2.5元，总市值为172亿。
消息面上，主要是利欧股份投资马斯克的火箭项目黄了。
11月24日，利欧股份公告，TBCA的普通合伙人Tomales Bay Capital Anduril III GP, LLC向公司发出邮件表示其无法接受利欧投资继续持有LP份额，并拟退还利欧投资出资款。公司收到邮件后立即回复表示反对。截止2021年11月24日，TBCA已退还出资款5000万美元至利欧投资。公司认为TBCA终止协议无法律依据，对其退回投资款和收回利欧投资持有的LP份额不予接受。公司保留一切权利维护公司利益，包括但不限于提起司法程序。
这才几天啊，火箭项目这么快黄了，加上股份跌停，22万股股民懵了。
11月16日晚间，A股公司利欧股份公告，子公司拟出资5000万美元参设合伙企业，合作投资SpaceX，SpaceX由特斯拉的创始人马斯克创立。
，公司全资子公司利欧投资将对Tomales Bay Capital Anduril III， L.P。(简称“TBCA”、“合伙企业”)出资5000万美元。合伙企业的投资标的为Space Exploration Technologies Corp。(“SpaceX”)。SpaceX是一家全球领先的太空技术公司，从事火箭发射、卫星通讯(Starlink)、太空运输以及其他太空探索业务。该公司由美国企业家埃隆·马斯克(ElonMusk)于2002年创办。
公告称，本次公司与专业投资机构合作投资，依托专业投资机构的专业团队优势、项目资源优势，寻找具有良好发展前景的项目，可以有效降低公司的投资风险，有助于公司获取较好的投资回报，符合公司发展需求及全体股东的利益。本次投资短期内对公司财务状况和经营成果不会造成重大影响。
投资火箭，被股民视为是“天大”的利好，当晚被意念了数个涨停板。第二天，利欧股份的股价确实涨停，而且连续两个一字涨停，不过第三天就涨不动了，股价剧烈波动，第四天第五天则连续大跌，现在则来个跌停，成本跌回了一字涨停的下方，意味着如果股民没有跑的话，比利好发布前还低。
利欧股份的主营业务分为机械制造业务和数字营销业务两部分，公司主要亮点是为数不多的能够提供一站式整合数字营销服务的机构。
近年来，随着利欧股份的投资业务的不断发展壮大，目前公司已经形成了三驾马车齐头并进的姿态。
作为A股唯一一家持有理想汽车的上市公司，利欧股份在理想汽车的投资中一战成名。
2020年7月30日，理想汽车在纳斯达克上市后，股价一度飙升至47.7美元/股，利欧股份持有的股份市值一度高达106亿元，账面浮盈超过100亿
不过，成也理想、败也理想。投资股市，风险较大，上市公司亦如此，因此利欧股份的利润波动也大。
今年前三季度，利欧股份出现较大亏损，前三季度实现营业总收入144.5亿，同比增长35.6%;实现归母净利润-8857.1万，上年同期为30.9亿元，未能维持盈利状态。
按照利欧股份的说法，公司今年前三季度理想汽车投资收益大约亏损4个亿，不过这都是波动的。
这一次，利欧股份宣布要和马斯克合作造火箭，玩得有点大了。不过，火箭还没起飞，利殴股份的股价却先下落地了。
在尺度的利欧股份股东群，有投资者称，这次蹭热度被埋多少人，概念炒作风险大，还有投资者称，这次利欧损失不大，还会赔点款，跌停主要是情绪面影响。
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