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记者 |彭强
受益于国际油价缓慢回升，油服企业三季度业绩有所好转，但多家巨头仍陷入亏损。
最新财报显示，中海油田服务股份有限公司（下称中海油服，601808.SH）前三季度营收214.5亿元，同比微增0.5%；归属于上市公司股东的净利润为21.55亿元，同比增长1.7%。
其中，三季度中海油服实现净利4.41亿元，同比下降约六成。
据界面新闻不完全统计，在已发布三季度报告的五家国内外油服巨头中，中海油服是唯一在三季度实现盈利的企业。
中海油服表示，前三季度，国际油服市场受新冠疫情和低油价的双重影响而陷入低谷，但国内市场在经济缓慢复苏和国家能源安全战略的长期部署需求下，保持基本稳定。
另一国内油服企业中石化石油工程技术服务股份有限公司（下称石化油服，600871.SH）三季度陷入亏损。
前三季度，石化油服营收464.28亿元，同比微降2.5%；归属于上市公司股东的净利润为2.32亿元，同比大减68%。
其中，石化油服在三季度亏损6600万元；去年同期为盈利2.14亿元。
该公司未披露今年三季度亏损的具体原因。界面新闻在财报中发现，三季度石化油服的财务费用约39.63亿元，同比大增1.46倍。投资收益约788万元，同比减少约78%。
与之相比，国际三大油服巨头在三季度的亏损额更大。
三季度，斯伦贝谢营收52.58亿美元（约合人民币353.02亿元），同比下降38%；净亏损8200万美元（约合人民币5.51亿元），较二季度34亿美元的亏损减少97.5%，较去年同期更是大幅减亏。
去年三季度，斯伦贝谢亏损113.83亿美元。主要原因为该公司此前进行了约127亿美元的资产减记。
斯伦贝谢首席执行官Olivier Le Peuch表示，从国际市场看，未来两个季度将是行业周期性低谷的一个过渡期，在各地政府刺激性政策以及各主要生产商减产政策下，原油需求正持续改善。
Peuch同时指出，当前全球多地仍处于交通限制状态，疫苗开发取得进展，但后续新冠肺炎可能迎来新一波的扩散浪潮，导致原油需求依然十分脆弱。
另一油服巨头贝克休斯三季度营收50.49亿美元（约合人民币338.99亿元），同比下滑14%；净亏损4900万美元（约合人民币3.89亿元），较二季度5200万美元的亏损小幅收窄，对比去年同期仍大幅下滑。
2019年三季度，贝克休斯实现盈利2.97亿美元。
哈里伯顿今年三季度营收29.75亿美元（约合人民币199.74亿元），同比下降46.4%；净亏损1900万美元（约合人民币1.28亿元），对比二季度的亏损减少98.8%。
这已是哈里伯顿连续第四个季度录得亏损。
今年二季度，哈里伯顿净亏损16.76亿美元。去年三季度，该公司盈利2.96亿美元。
今年3月起，国际油价经历断崖式暴跌，石油相关行业进入“至暗时刻”。5月起，国际油价自低位逐渐反弹至40美元/桶左右的位置，但未迎来大幅涨势。
面对仍然疲软的石油需求，各大石油公司相继缩减上游勘探开发投资，油服企业的回归之路依然漫长。
能源分析机构Rystad Energy在7月预计，今年全球油气领域上游投资将降至3830亿美元，较2019年减少约三成，为近15年来的最低值。
分析机构IHS Markit也在近日指出，由于石油需求仍面对不确定性，加之石油公司负债上升、上游油气成本下降幅度有限等因素，未来五年全球上游油气投资将有所下降，未获批项目遭遇搁浅甚至被取消的可能性将加大。
近日，受疫情持续恶化影响，国际油价接连迎来大幅下跌。截至北京时间10月30日收盘，12月交货的WTI原油期货价格下跌3.26%，报收36.17美元/桶；12月交货的布伦特原油期货价格下跌3.76%，报收37.65美元/桶。