当地时间8月4日，特斯拉的年度股东大会如约而至。
虽然最近马斯克被推特的官司还有各种莫名其妙的绯闻缠身，但是这次大会上他的心情看上去很不错。记得不久前刷屏的那张大肚照吗？老马说，今天我可是穿了衣服来的。
这次股东大会最重要的一件正事，就是投票通过了1拆3的拆股计划，旨在能够吸引更多散户投资者。毫无疑问接下来特斯拉股票会大涨，因为2020年那次1:5拆股后，特斯拉股价大涨了130%。
说完了这件正事，下面咱们就看看马斯克对大家最关心的一些问题给出的答案。
生产是重中之重，虽然上半年经历了不少波折，不过马斯克表示下半年特斯拉将迎来创纪录的产量。上周特斯拉刚迎来了第300万辆车的下线，而10年前，特斯拉只造出了不到3千辆车。
进步无疑是神速的，而特斯拉的中期目标是到2030年实现年产2000万辆，也就是目前全球销量最高的汽车制造商丰田汽车的两倍。
马斯克甚至傲娇地说，如果特斯拉未来10年造不出1亿辆车，他会很惊讶。
要实现年产2000万辆的目标，特斯拉需要十几座超级工厂，每个工厂年产量150-200万辆的规模，这意味着接下来特斯拉还会在世界各地疯狂建厂。
今年晚些时候，特斯拉就会宣布下一座超级工厂的所在地。现场马斯克问大家应该选哪里，很多人喊出了加拿大的名字，马斯克还卖了个关子，“我自己就有一半加拿大血统，也许……”。
抛开新工厂，谈到现有几座超级工厂时，马斯克说它们之间会有良性的竞争，不过上海工厂肯定是无法超越的。嗯夸中国已经是老马的保留节目了。
还记得去年特斯拉发布的那款人形机器人Tesla Bot吗？人家现在有了新名字“擎天柱”（Optimus）。
马斯克说，对特斯拉来说，机器人业务应该比汽车业务还要大，甚至长远来看机器人比汽车更有价值，因为它对经济带来的影响是颠覆性的。
此前马斯克不止一次提到，机器人能够解决劳动力短缺的问题，毕竟现在生育率这么低，光靠老马一个人疯狂生娃也无法解决劳动力短缺的难题。
老马还表示，如果特斯拉能够实现机器人、自动驾驶出租车这些衍生业务，那么特斯拉可能会成为全球最有价值的公司。
特斯拉当然不仅仅是一家汽车公司，目前的营业利润率已经是汽车行业中最高的，这一点就很能说明问题。
虽然行业里看衰特斯拉的人士，都会拿它车型太少说事，不过马斯克并不为所动，他在股东大会上强调，Model Y将成为今年销售额最高的车型，明年它也会成为销量最高的车型。
姑且不谈那些没影的新车型，就一款放了无数次鸽子的Cybertruck，已经很让粉丝们头疼了。这次大会上，马斯克承认因为通胀等各种问题，Cybertruck正式推出后的定价和规格都会与2019年有很大变化。
至于它究竟何时量产，老马说，2023年年中吧。
最后，也有投资者们关心马斯克这个CEO还会当多久的问题，毕竟他对于特斯拉太重要了。
马斯克让大家放心，即便他被外星人绑架了，特斯拉（没有他）也会运行得很好。当然他肯定不会主动离开。
马斯克主要是想强调，特斯拉拥有非常棒的团队，至于他自己，“只要我还有用，就会留在特斯拉”。