据山东省纪委监委消息:山东省政协原常委、提案委员会原副主任孙亮涉嫌严重违法和职务犯罪,目前正接受山东省监委监察调查。
相较而言,孙亮的另一个身份更受关注——山东高速集团前董事长。
在他执掌山东高速集团近10年期间,金融业超过高速公路业务,一跃成为了主业。而他对地产格外情有独钟,据财新报道,他认为可以用地产短期见效快的发展,弥补长期不足。
而在孙亮退休的前一年,山高集团高调成为了恒大的第二大股东。
公开资料显示,孙亮出生于1958年5月,山东烟台人,1975年12月参加工作,1990年12月入党,北京理工大学管理专业硕士、天津大学管理学博士,中国注册会计师、工程应用技术研究员(正教授级)。他曾长期在山东交通系统任职,先后担任山东省交通厅计划财务处办事员、科员、副主任科员、主任科员、副处长、处长,山东省高速公路有限责任公司党委委员、董事、副总经理、总会计师、总经理等职务。
2009年7月,51岁的孙亮出任山东高速集团董事长、党委书记,成为这家大型国企的掌门人,后又相继兼任山东高速股份有限公司董事长、山东铁路建设投资有限公司董事长等职务。
2018年7月,年满60岁的孙亮卸任山东高速的所有职务。
值得一提的是,在对孙亮被查的通报中,使用了“涉嫌职务犯罪”的表述。
职务犯罪是指国家机关、国有公司、企业事业单位、人民团体工作人员利用已有职权,贪污、贿赂、徇私舞弊、滥用职权、玩忽职守,侵犯公民人身权利、民主权利,破坏国家对公务活动的规章规范,依照刑法应当予以刑事处罚的犯罪。
在以往的通报中,初次被纪委监委调查的国企负责人使用此措辞的并不常见。多是在调查进行一阶段后,相关部门掌握了部分实证才会发布通报。
值得注意的是,孙亮也并非山东交通系统近期唯一被查的官员。
2022年8月15日,据济南市纪委监委消息:济南市城乡交通运输局原党组书记、局长贾玉良涉嫌严重违纪违法,接受济南市纪委监委纪律审查和监察调查。相关资料显示,贾玉良也在山东交通系统任职多年。曾是济南推行“大部制改革”后,“大交通”的首任一把手。
孙亮曾说:“路换钱 钱建路 路挣钱 钱滚钱”
孙亮因擅长并注重资本运作,又推动山东高速集团快速升级转型成为国有资本投资公司。 目前,山东高速集团是山东省基础设施领域的国有资本投资公司,资产总额超1.2万亿元,旗下有6家上市公司。
山东高速集团2018年度工作会议上披露的数据显示,金融已上升为集团第一大产业,占比达44.7%;高速公路居第二位,占比为25.6%;铁路产业排在第三,占比18.8%。
山东高速集团形成了“大交通+大金融”的局面。
孙亮曾多次在公开场合透露出对资本运作的格外看重,并应用于山东高速集团升级转型过程中。孙亮2014年在一个“转型升级话国企”座谈会上谈到资本运作升级时称:“以前是借鸡取蛋、用蛋还鸡,现在实现了既不借鸡、又不还蛋,形成了资产换钱、钱购置资产、资产挣钱的良性发展。”
孙亮解释说,90年代的时候“借鸡取蛋用蛋还鸡”的路子可以行得通,但是到了市场化运作后,很难办成,所以,干脆就靠资本运作做到“既不要借鸡也不要还蛋”。后来,孙亮还创新性地提出了“路换钱 钱建路 路挣钱 钱滚钱”的资本运营发展思路。
2017年,他在中国交通投融资年会上借用鸡和蛋的关系,概括了资本运营的四大模式:
一是“借鸡取蛋、用蛋还鸡”模式,主要有直接融资、发行债券、基金和私募等;
二是“只还蛋、不还鸡”模式,就是增资扩股,引入股东,靠效益和分红让股东获益,方式有资本融资、股权融资、融资租赁等;
三是“只还鸡、不还蛋”模式,就是利用有偿兼并整合重组,一次性买断的方式“只还本”,快速实现低成本扩张;
四是“既不还鸡、也不还蛋”模式,通过重置资产完全价值、国有资产无偿划转、设立资金结算中心等方式。
本文综合自法治网、财新、每日经济新闻等