3月2日，蔚来汽车发布了该公司截至2020年12月31日的2020年第四季度及全年财报。2020年公司第四季度营收66.4亿元人民币，环比增长46.7%，全年总收入为162.579亿元人民币，同比增长107.8%。
从第四季度数据看，蔚来汽车总营收为人民币66.411亿元(约合10.178亿美元)，与去年同期相比增长133.2%，与上一季度相比增长46.7%。蔚来汽车第四季度汽车销售额为人民币61.740亿元(约合9.462亿美元)，与2019年第四季度相比增长130.0%，与2020年第三季度相比增长44.7%。蔚来汽车第四季度净亏损为人民币13.886亿元(约合2.128亿美元)，与去年同期相比收窄51.5%，与上一季度相比扩大32.6%。蔚来汽车第四季度的汽车利润率为17.2%，相比之下2019年第四季度为-6.0%。
从2020年全年数据来看，蔚来汽车2020年总营收为人民币162.579亿元(约合24.916亿美元)，与2019年相比增长107.8%。蔚来汽车2020年的汽车销售额为人民币151.825亿元(约合23.268亿美元)，与2019年相比增长106.1%。蔚来汽车2020年净亏损为人民币53.041亿元(约合8.129亿美元)，与2019年相比收窄53.0%。蔚来汽车2020年的汽车利润率为12.7%，相比之下2019年为-9.9%。
交付量方面，蔚来第四季度汽车交付量为17353辆，其中包括4873辆ES8,7574辆ES6和4906辆EC6，而2019年第四季度交付量为8224辆。2020全年累计汽车交付量达43728辆，2019年交付量为20565辆。
此外 ，2021年1月和2月，ES8、ES6和EC6的合计交付量分别为7225辆和5578辆，分别同比增长352%和689%。截至2021年2月28日，ES8、ES6和EC6的累计交付量达到88444辆。蔚来汽车预计，2021年第一季度汽车交付量将在2万辆至2.05万辆之间，较2020年第一季度增长约421%至434%，较2020年第四季度增长约15%至18%。
蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，“2020年第四季度，蔚来再创季度交付新高，达17,353辆，为充满变革意义的2020年划上完美句号。2021年开年，蔚来保持强劲销售势头，一月份再创新高，交付7,225辆。二月份交付5,578辆，分别实现同比增长352%和689%。依靠充满竞争力的产品组合、优质的服务和创新商业模式，蔚来获得了越来越多用的认可。”
蔚来首席财务官奉玮表示：“我们在2020年的坚实表现充分展现了蔚来的坚强意志和用户的坚定支持。受益于持续增长的交付表现、坚挺的平均成交价、持续改善的物料成本和制造费效，我们四季度的整车毛利率达到17.2%。此外，我们的在第四季度和2020年全年都取得了正向经营活动现金流。”
在财报电话会上，蔚来今年产能情况成为分析师关注的焦点。李斌坦言，芯片短缺对供应链影响很大，目前来看基本能满足蔚来在Q2的正常生产，“但情况每天都在发生变化，风险还是很高。”
此外，电池供应也是一个瓶颈。“特别是蔚来需要的100度电池，现在的供应比我们希望的少一些，生产能力还需要提升。”李斌表示，目前蔚来具备每个月生产1万台车的能力，但受制于供应链，只能保证每个月7500台的全供应链产能，预计今年7月份供应能力能够跟上来。计划今年年底实现单班年产15万辆、双班30万辆的产能，为ET7和后续产品做备。