9月16日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格显示，9月7日-13日，中国LNG综合进口到岸价格为1890元/吨（C.I.F价，不含税费、加工费），较前一周下跌125元/吨，跌幅6.2%，与去年同期相比下降43.7%。
上海石油天然气交易中心指数研发部王诗韡表示，上周，全球天然气市场普遍回调。美国地区，随着夏季临近尾声，天然气发电制冷需求减弱，市场进入了冬季之前的淡季。虽然，数据显示LNG出口量正在迅速恢复，但是国内的天然气产量也在小幅回升，抵消了出口恢复的利好。与此同时，周四EIA发布的天然气库存报告继续显示高于过去五年同期最高值的库存，且周度库存增量增加明显。加之之前一个多月以来天然气价格的超涨，上周美国天然气市场继续回调。截至周五，亨利枢纽天然气现货跌破每百万英热单位2美元的整数关口，NYMEX天然气主力期货合约价格收于每百万英热2.11美元，周度跌幅超10%。
欧洲方面，挪威供气增加，美国LNG船货陆续到岸，使得供给端恢复明显。同时，气温下降，天然气发电需求减小，加之风电产出增加，挤压了欧洲天然气的需求。库存本就高企，使得无法有效调节供需的不平衡，因此欧洲天然气市场基本面走弱。上周TTF天然气现货、期货市场均结束近一月的上涨。周五收盘，TTF现货、主力期货合约价格双双回落至10.5欧元/兆瓦时附近（约合3.66美元/百万英热单位）。
亚洲地区，随着传统冬季天然气采购周期的到来，中日韩等国的能源公司相继发布今冬的采购招标，不过，由于东北亚到岸价格近来上涨明显，且其他全球其他主要标杆价格均出现了回调之势，上周亚洲地区成交较少。上周10月东北亚现货到岸价格在周一小幅回落后，横盘一周。收报于4.5美元/百万英热单位左右。由于计价周期的缘故，我国现货到岸价格尚未有明显反弹。从实际现货到岸情况来看，上周现货到岸价格继续攀升，逼近1300元/吨，为三个月以来的新高。现货占比则较上周基本持平。
长期天然购销协议方面，我国LNG进口计价方式多与国际原油价格挂钩，但由于计价周期的缘故，我国长协LNG进口到岸价格正在体现今年三月以来较低国际原油价格的影响。从实际长协到岸情况来看，近期7美金/百万英热单位以上的船货明显减少，偶有因新冠疫情而推迟的高价长协气交付。从实际长协到岸情况来看，上周长协到岸价格已经连续第五周徘徊在2000元/吨附近。
综合结果是，在现货、长协到岸价格双双保持相对低价的影响下，上周中国LNG综合进口到岸价格为1890元/吨。虽较前一周下跌125元/吨，跌幅明显，但与8月以来1873元/吨的平均综合到岸价相比，较为接近，继续维持在历史低位。
中国LNG综合进口到岸价格编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，综合反映上一周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。
来源： 上海石油天然气交易中心
作者：王诗韡
【来源：陆家嘴金融网】
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