智通财经APP获悉，富瑞发表研究报告表示，太平洋航运最差的情况可能已经过去，因为运费自5月以来已经触底反弹，将其目标价从1.4港元下调3.57%至1.35港元，维持“买入”评级，以反映第二季度的减值损失和疲软的运价。
富瑞指出，超灵便型和灵便型大型散货船的运价已经触底，自5月份以来分别上涨了39%和85%，小型船只的运价也在反弹。需求增长是受益于中国的商品进口，尤其是铁矿石以及大豆、粮食和谷物等农产品。
太平洋航运预计，上半年的亏损为2.12亿美元至2.27亿美元，以反映一次性船舶减值损失。而富瑞则预计今年净亏损2.12亿美元。