含着金钥匙出身的横琴人寿一成立便被授予保险“新贵”称呼。这主要得益于其强大的股东背景。横琴人寿的股东有国资、上市公司集团、资本系，并有“人寿系”高管的加持，即便如此，其仍旧免不了寿险行业“七亏八赢”的魔咒。而在亏损的同时，董事长推崇的渠道改革也乏善可陈。
近日，横琴人寿披露二季度偿付报告，数据显示二季度保费收入9.8亿，净利润亏损0.14亿；而一季度保费收入39.22亿，净利润0.23亿，原本实现扭亏为盈，却再次出现亏损。2020年上半年保费合计49.02亿，同比增长108.68%；
作为一家成立于2016年12月的寿险公司，其保费规模三年增长近7倍，而在保费规模高速增长之际，亏损也在增长，四年累计亏损达6.12亿。
与此同时，董事长兰亚东一直倡导的合伙型分销网络却一直没有起色，保费仍旧依赖于银保渠道，而银保渠道的渠道成本高，对于销售理财险的门槛不高，但是销售高价值率的寿险却需要依靠代理人。
而合伙型分销网络便是个险渠道组织的变革，这也是自兰亚东加盟以来一直推进的改革。不过从数据来看，同为出身于“人寿系”曾负责银保渠道的李国栋（横琴人寿总经理）目前棋高一招。
保险“新贵”横琴人寿，多名高层出身“人寿系”
横琴人寿成立于2016年12月28日，注册资本20亿元。因其背后的股东背景实力强劲，一度被寄予厚望，成立不足两年，便背负着成为一家百年老店的期望。
横琴人寿股东不仅背靠地方国资、同时又有资本系的加持。股权结构较为平衡，由五家发起股东各持股20%，包括：珠海铧创投资管理有限公司（以下简称“珠海铧创”）、亨通集团有限公司（以下简称“亨通集团”）、广东明珠集团深圳投资有限公司（以下简称“深圳投资”）、苏州环亚实业有限公司（以下简称“苏州环亚”）、中植企业集团有限公司（以下简称“中植集团”）。
其中，珠海铧创是珠海金融投资控股集团全资子公司，具有珠海国资背景。另一个股东中植集团以擅长资本运作而闻名。作为资本系的一员，“中植系”曾打造出投资、信托、财富管理、矿业、新金融、基金、新能源等多元化集团。它的入股也让横琴人寿充满了浓郁的资本运作气息。
除了股东背景强大之外，这位保险“新贵”在人员配备上也是清一色的“保险老兵”，而且高层均有“人寿系”工作履历。
2017年4月，银保监会同意兰亚东担任横琴人寿董事长一职。公开资料显示，在任横琴人寿董事长之前，兰亚东于1989年7月加入原中国人民保险；1997年8月任中国人寿个险销售部总经理、企划部总经理，并成为公司首任新闻发言人。2007年6月加入中国人保寿险，2016年9月正式加入横琴人寿筹备组。
除了董事长有“人寿系”履历，总经理同样出身“人寿系”。2018年2月26日，银保监会披露公告，同意原中国人寿人力资源部总经理、党委组织部部长李国栋担任横琴人寿总经理职务。
2019年，横琴人寿高层再迎“人寿系”成员。年初，黄志伟任公司副总经理，其曾是中国人寿最年轻的处级干部、股改上市的核心小组成员，也曾担任中国人寿市场拓展部、人力资源部、业务管理部负责人。2017年4月为新光海航人寿临时负责人、拟任总经理，时长近一年时间。
通过对比李国栋与兰亚东两位保险老将的履历发现。在加入横琴人寿之前，兰亚东曾任中国人寿个险销售部总经理、企划部总经理。李国栋2010年至2013年期间，先后担任中国人寿陕西省分公司负责人、副总经理、总经理；2013年至2015年期间，先后担任中国人寿银行保险部总经理、人力资源部总经理兼银行保险部总经理。
作为横琴人寿董事长，兰亚东曾在中国人寿负责个险；而作为横琴人寿总经理的李国栋在中国人寿负责的却是银保渠道。显然，两者此前负责的渠道不同，自然经营理念也会各有差别。
董事长推行合伙型分销网络，但保费仍依赖于银保渠道
横琴人寿作为一家新成立的寿险公司，早已经错过了代理人的黄金时期，而寿险产品的复杂化迫使平安、人寿、太保等头部保险建立起强大的代理人团队，依托代理人团队，头部险企在寿险市场占据半壁江山。
兰亚东作为资深个险渠道老兵。自2016年加入以来，便在横琴人寿渠道改革方面推行合伙型分销网络。在此模式中，营销员和保险公司就是合伙关系。由营销员经营家庭客户，为之提供优质的服务和专业的咨询，而公司提供平台和技术等支持。
此后演销售组织演变为混合型前端，其实质仍是一种合伙型分销网络。
根据2019年年报数据显示，横琴人寿保费收入59.55亿，其中分红险47.24亿，占比79.32%。而作为在成立初期便推行合伙型分销网络，横琴人寿2019年个险渠道保费仍然只有1.55亿，仅占总保费的2.6%，银保渠道占比却达到91%。
显然，作为一家新保险公司，即便是有个险渠道经验的保险老将加盟，混合型前端的销售组织变革似乎并没有在横琴人寿身上起多大作用。
从数据来看，曾负责银保渠道的总经理李国栋更胜一筹；而曾负责个险渠道的董事长兰亚东似乎败下阵来。
追求规模致偿付能力下滑，股东“补血”10亿
作为一家新成立的保险公司，横琴人寿也像大部分寿险公司一样初期追寻规模，2017-2019年保费收入分别为8.63亿、24.62亿、59.55亿，短短三年，保费规模增长近7倍。
在保费高速增长的情况下，横琴人寿的偿付能力充足率一路下滑。由2018年（332.57%）大幅下滑至2019年的170.43%。对此，横琴人寿解释称，其偿付能力充足率变化主要是受负债端业务和资产端业务发展的影响。
而在偿付能力大幅下滑之际，横琴人寿早已着手增资补充偿付能力。
2019年3月26日横琴人寿发布公告称，拟增资10亿元将注册资本从20亿元增至30亿元，此为横琴人寿自2016年12月28日成立以来的首次增资。
此次增资的10亿元将由横琴人寿现有的五大股东，铧创投资、亨通集团、深圳投资、苏州环亚、中植集团共同出资。
出资额均为2亿元，无新增股东，股权结构保持不变，五家公司依旧各持股20%。不过值得注意的是，二季度偿付报告显示，横琴人寿的注册资本仍为20亿，增资成功与否似乎仍存在变数。