5 月 29 日,大众汽车正式宣布将投资 10 亿欧元(79.2 亿人民币)获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司 --- 安徽江淮汽车集团控股有限公司 50% 的股份,同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%,另外大众汽车集团(中国)和国轩高科正式签约,大众汽车将投资约 11 亿欧元(87亿人民币)获得国轩高科 26.47% 的股份并成为其大股东,目前董事长李缜依然为公司实控人。·以上两项目预计投资总额约为 20 亿欧元(158 亿人民币)。
据悉,大众汽车(中国)投资有限公司与安徽省相关政府机构正式签署《合作意向书》,获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司 --- 安徽江淮汽车集团控股有限公司 50%的股份,同时增持江淮大众股份至75%。签约各方计划在获得相关部门批准后,于今年年底完成相关交易。
江淮大众成立于 2017 年,致力于纯电动汽车的研发、生产以及销售。新的投资将进一步强化大众的电动化战略,此外,大众计划到 2025 年再推出 5 款纯电动汽车,同时建立、完善电动汽车工厂和研发中心。
大众汽车集团(中国)CEO 冯思翰博士表示:“很荣幸大众汽车集团能够参与安徽江淮汽车集团控股有限公司的发展进程、实现对电动车产业链上中国企业的直接投资,并与各位共同见证中德互信互敬、友好合作的又一里程碑。此次投资将进一步深化大众汽车集团在中国实现本土化及可持续移动出行的战略。中国市场的进一步开放也将给予大众汽车集团更多机遇。”
与国轩高科的合作则为大众汽车加强电动汽车本土化生产提供基础,通过签署股东协议,大众汽车(中国)投资有限公司将投资 11 亿欧元,获得国轩高科 26% 的股份,并成为大股东。大众汽车集团是首家直接投资中国电池生产企业的外资汽车公司。如顺利获得监管部门批准,该投资交易有望在2020年底完成。
大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士
国轩高科现有和未来的项目保持不变,国轩高科将成为大众汽车的认证供应商,未来向集团在中国市场的纯电动汽车及MEB平台产品供应电池。大众汽车与其他电池供应商的合作有序开展,不会受到全新合作的影响。
此次合作国轩高科控股股东珠海国轩和实控人李缜向大众中国转让国轩高科 5% 股权,大众中国将为国轩高科第一大股东,李缜及一致行动人为第二大股东。不过,大众中国承诺在一定期限内将不可撤销地放弃其持有的部分国轩高科股份表决权,以使大众中国的表决权比例比创始股东方的表决权比例低至少5%。所以李缜及其一致行动人仍为持有国轩高科第一大表决权的股东。
国轩高科董事长李缜
目前大众汽车将拥有中国动力电池制造商的直接所有权,未来将为大众提供动力电池,根据大众汽车集团(中国)规划,到2025年大众汽车计划向中国消费者交付约 150 万辆新能源汽车。
大众汽车集团 CEO 迪斯博士
大众汽车集团 CEO 迪斯博士表示:“大众汽车集团携手实力强劲、值得信赖的合作伙伴,进一步推动集团在中国的电动化战略。电动汽车发展势头迅猛,为江淮大众的发展带来更多机遇;同时,我们将与国轩高科在电动汽车电池电芯领域积极开展战略合作。”目前安徽省也是江淮大众和国轩高科的总部所在地,其新能源汽车生产及销售量目前占全国整体市场的近 13%。