Rivian，美国最猛造车新势力，是特斯拉的“神秘死敌”，有第二个特斯拉之称。
刚刚，这个“下一个特斯拉”公布了上市后首份成绩单，今年三季度他家实现营收100万美元（约合637万元人民币），净亏损达到12.33亿美元（约合79亿元人民币）。这份成绩谈不上好看，但也在大家的意料之中，反而一直吹捧Rivian未来可期。
在今年11月，Rivian获得亚马逊、福特等支持，募资137亿美元成功IPO，上市次日市值突破1000亿美元大关，成为仅次于特斯拉的的美国第二大上市车企。
在Rivian上市之前，马斯克曾发文嘲讽，现实中会不会有一家电动汽车企业，在没有生产一辆汽车的情况下估值低于10亿美元呢？还感慨世道真是奇怪。貌似是暗讽当时还未量产的Rivian。
马斯克话音刚落，Rivian在今年9月和12月就分别交付了首辆R1T和R1S。截至12月中旬，Rivian已经生产了652辆R1系列电动车，且交付了386辆。
为了进一步打脸马斯克，Rivian官宣斥资50亿美元（约合318亿元人民币），在佐治亚州建第二座工厂，预计2024年可以投产，年产量能够达到40万辆。不过，Rivian量产之后，走上盈利之路还有很长一段距离，美银证券等机构认为，到了2025年，Rivian才有可能赚钱。
虽说如此，但有一众大佬撑腰的Rivian是一家最不缺钱的电动汽车企业，毕竟新能源风口上，特斯拉一家独大，这对市场来说不是好事。所以大佬们希望有一家可以与特斯拉匹敌的车企诞生，砸再多钱也暂时不会心疼，Rivian也就这样被推到了台前。
文 | 李泽钚 题 | 黄紫镓 审 | 李泽钚
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