中国经济网北京10月14日讯 中远海控(601919.SH)今日股价下跌，截至收盘报16.07元，跌幅4.46%。
2021年7月7日，中远海控盘中创下2009年以来股价最高点33.40元。次日，中远海控发布2020年年度权益分派实施公告，实行每10股转增股份3股，股权登记日为2021年7月13日，除权除息日为2021年7月14日，红股上市日为2021年7月15日。
2021年7月8日，中国国际金融股份有限公司发布研报《中远海控(601919)：1H21大幅预增符合预期 短期业绩确定性仍强》，研究员为刘钢贤、杭程、杨鑫。研报称，由于外贸集运市场高景气的持续性超出预期，且下半年新长协价或逐步体现，上调2021年盈利预测24%至747.91亿元，上调2022年盈利预测15%至269.20亿元，当前股价对应A/H股5.3/2.5倍2021年P/E。维持A/H股跑赢行业评级，上调A股目标价21%至41.72元人民币，对应7倍2021年P/E和28.0%上涨空间，上调H股目标价2496至23.77元港币（e考虑港股股价10送3权），对应5倍2021年PE和36.1%上涨空间。
2021年7月9日，中信证券股份有限公司发布研报《中远海控(601919)2021H1业绩预增点评：预计Q2近220亿利润 Q3业绩或再上一台阶》，研究员为扈世民、汤学章。研报称，全球航运物流持续堵塞、拥堵，需求维持高位，过去14周SCFI有13周环比上涨。进入Q3，行业有望迎来超级旺季，部分船东计划在7月中旬和8月初再度上调运价，判断公司Q3业绩将继续保持环比增长的强劲趋势，有望实现250~300亿利润。考虑到行业供需景气持续井喷，上调公司2020/21/22年EPS预测至6.54/3.08/2.17元(原预测为3.79/1.25/1.30元)，现价对应PE为5/11/15倍，考虑到公司周期股的属性，给予2021年6~7倍PE，给予目标价40元，维持“买入”评级。