我们总是打趣说我国是基建狂魔，修建了许多铁路、大桥以及大楼等等，而这些基建的建设又离不开钢铁的支持，而对钢铁需求量较高意味着我们对铁矿石的需求量居高不下。
然而令人遗憾的是，我国并不是一个铁矿石储量丰饶的国家，尽管我国的铁矿石储量在世界排名第四，但由于我国人口较多，所以平均每人拥有铁矿石的数量并不多。再加上我国铁矿石品质相对贫瘠，而且大多位于300、400米深的地下，以至于开采成本高。
正是因为如此，所以我国严重依赖从国外进口铁矿石，进口的产量占据90%左右，其中69%位于澳大利亚，19.7%位于巴西。
由于严重依赖铁矿石，并且严重依赖澳大利亚的铁矿石，导致了国外可以通过断供铁矿石的方式掐住我们国家钢铁产业发展的命脉（当然，这对国外也是一种损失，毕竟他们在国际上找不到别的像我国对铁矿石需求量较高的国家）。既然如此，那我们为什么不大力发展废旧钢铁回收，而是要从国外进口铁矿石呢？
其实我们国家一直都在回收旧钢铁，但是我国在上个世纪末起才开始大力发展基建，至今只有短短20-30多年的历史。由于历史较短，以至于许多钢铁仍在使用之中，所以无法回收利用。
其次，我国发展速度非常迅猛，对钢铁的需求量也非常大，而废旧钢铁远远无法满足我们对钢铁的需求，所以仍旧需要从铁矿石之中炼钢铁。
还有，废旧钢铁的供给量不稳定，价格在短期内波动较大，以至于企业无法把控成本，所以更倾向于从国外进口铁矿石。
更为重要的是，现如今市面上的废旧钢铁品质不一，从居民手中回收废旧钢铁之后，还需要人工分拣，运输，增加了运营成本，以至于废旧钢铁的售价和铁矿石相比没有什么优势。
还有，对于大型钢铁厂而言，为了保证效率，它们的机器设备都是为了适应铁矿石的煅烧工艺而制作。而废旧钢铁回收再利用时需要相匹配的设备，增加了企业的成本投入。
从以上因素来看，企业更倾向于使用铁矿石，而不是使用废旧钢铁。但为了环境保护，也有一些企业会使用回收旧钢铁，但回收旧钢铁的产量始终不太高。
我们知道，我们国家地大物博，许多重要的矿产资源在我国也能找到，既然如此那我国为什么还要从国外进口铁矿石呢？
这其实是因为我国铁矿石的使用成本较高。
首先是因为我国铁矿石矿大多是贫矿，也就是说铁矿石中含铁量不高，所以难以提炼出铁。再加上我国的铁矿大多是多种元素共生的复合矿，以至于铁矿石的品质不一。而澳大利亚地区不仅是富矿，而且大多是露天开采，开采成本较低，即使以较低的价格贩卖仍能够赚取利润，所以在国际市场中更具有竞争力。
再者是因为我国铁矿的储量较少，难以形成规模效应。而澳大利亚地区的矿石不仅品质高，而且储量大，容易形成规模效应，进一步拉低开采成本。再加上我国铁矿主要以铁路、陆运运输为主，运输成本高；而澳大利亚以海运为主，运输成本低，所以即使是进口铁矿石仍比我们自己开采要便宜得多。
不过也正是因为我国严重依赖铁矿石，导致在与澳大利亚铁矿谈判时占据不利位置，难以掌握定价权，以至于只能高价进口。
对此的解决办法主要有：发展铁矿石的替代品；提升废旧钢铁的利用效率；从更多国家进口铁矿石，分散风险；投资国外铁矿石企业等，但这些方法暂时还无法实行，只能寄希望于之后我们能够找到更好的解决办法。
我国之所以难以利用废旧钢铁，原因是因为：
- 废旧钢铁产量较少，难以满足企业的需求。
- 废旧钢铁运输、分拣等环节过多，成本较高，在使用时成本并不低。
- 现代化企业的设备大多是为了适应铁矿石而建设的，难以消化废旧钢铁。
而之所以要从国外高价进口铁矿石，实在是不得已而为之，毕竟我国的铁矿石储量并不高，而且品质也不高，以至于使用国内铁矿石的成本较高，只能从国外进口铁矿石。