半岛全媒体记者 谭风敏
山东A股再传佳讯。
5月26日,海程邦达供应链管理股份有限公司(简称:海程邦达)顺利敲钟,正式登陆上交所主板市场,证券代码为603836.流通股本5131万股,发行价16.84元/股,总市值达49.77亿元。一经开盘,股价由开盘价20.21元/股上浮至24.25元/股,涨幅44%,牢牢封停在涨停板上。至此,青岛第48家、山东第241家上市公司的名额归属尘埃落定。
高管团队“太励志”
海程邦达的创始团队,是一支名副其实的“草根”团队。招股说明书显示,海程邦达的现任高管们,几乎都是半路出家做物流。
董事长唐海曾在青岛汇泉王朝大酒店做过两年的部门经理;财务总监兼董事会秘书杨大伟曾于青岛商业学校任教6年,又在光大银行青岛分行任职20年;监事会主席吴叔耀则有10年的身份是青岛公交公司的驾驶员。此外,还有青岛四十七中教师里走出来的副总经理张晓燕、英语教师出身的职工代表监事耿翠枝、做过3年律师的监事兼证券部总经理于愔。正是从草根成长过来的这样一群人,齐聚在唐海于1996年出资创办的海程邦达国际物流有限公司(简称“国际物流”),花了25年的时间,带领海程邦达走到今天的位置。
其实,国际物流的董事长并非唐海,而是现任海程邦达副董事长的王希平。二人的交集,要从1993年说起。1993年,唐海还在美国环世公司任青岛办事处经理,就已经与王希平合作,将海程经贸发展有限公司(简称“海程经贸”)办了起来,王希平任董事长,唐海任副董事长,而这家公司就是海程邦达的雏形。1996年,唐海辞去了之前的工作,来到国际物流任董事兼副总经理。与唐海一同到来的,还有杨大伟、吴叔耀、张晓燕和耿翠枝。
星火齐聚的海程邦达,有燎原之势。2009年海程邦达得以组建、2018年改制完成、2021年1月开启IPO,而它的上市进度也不负众望,一击得中,顺利拿下沪市主板上市的通行证。
净利润增长,净利率却不佳
风口财经比较发现,2020年海程邦达净利润为2.074亿元,同比增长92.2%,但是净利率却表现不佳。
从净利润来看,2020年上半年,海程邦达顶着疫情重压,几乎完成了之前一整年才能完成的任务。2020年1月~6月,海程邦达总营收约22.25亿元,营业利润约1.36亿元,净利润约1亿元。而2019年全年,海程邦达总营收约34.13亿元,营业利润约1.45亿元,净利润约1.08亿元。2018年全年营业利润仅约1.096亿,净利润仅约0.77亿。从净利润来看,仅2020年上半年,海程邦达的净利占到2019年全年的93.38%,实现了逼近去年,赶超前年的水平。
反观海程邦达的净利率,难望“同行”之项背。行业平均数据显示,2020年行业平均净利率在8.93%,而海程邦达的净利率仅为3.82%,甚至不敌4.25%的行业中值。即便如此,海程邦达的净利率水平,已相较2019年增长了0.66个百分点。
风口财经梳理发现,海程邦达净利润的增长与规模扩张有关。招股说明书显示,2020年上半年,海程邦达的营业规模出现了较大扩张。根据招股说明书管理层对财务状况的分析,管理层两次提到这次扩张。第一次出现在资产状况分析部分,“2020年6月末相比较2019年末流动资产增加了16617.85万元,主要系营业规模扩大,应收账款增加所致。”第二次出现在债务状况分析部分,“2020年6月末负债总额较2019年增加10867.40万元,主要系营业规模扩大导致应付账款相应增加以及年度股利分配尚未完成导致其他应付款增长所致。”
供应链陪跑重点行业
逆势增长背后,海程邦达必有利刃出鞘。
海程邦达有四大核心业务板块,记录着海程邦达从物流代理到定制化供应链管理的业务拓展过程。如今,专业化的供应链解决方案已成为海程邦达研发投入的主要方向。根据招股书披露的募资运用项目,海程邦达拟募资60203.76万元,拟将其中34061万元投入邦达芯跨境供应链综合服务基地建设项目和供应链信息化建设项目,占据总募资额的56.57%。
海程邦达认为,“随着产业升级与供给侧改革的持续深化,中国经济前沿已显著向电子信息、医疗器械、汽车工业、高端消费等新兴、高价值领域转移。除被动满足客户标准化物流服务需求外,还应具备主动设计并提供符合客户差异性需求的供应链解决方案能力,才可以满足大型、先进制造企业客户的专业物流需求。”
反观海程邦达公开的4家有竞争关系的上市公司,以电子信息产业链为代表的重点行业供应链纷纷成为这些竞争对手的发力方向。中国外运(股票代码:601598)致力于重点行业的专业物流,于2020年中标宝马整车运输和百度IDG物流;新宁物流(股票代码:300013)则主营以电子元器件保税仓储,并拓展到电子信息产业的供应链管理;华贸物流(股票代码:603128)将特大件特种专业物流瞄准了特高压电力设备运输;同城对手中创物流(股票代码:603967)则在天津成立“中创智慧冷链有限公司”,布局智慧冷链运输。
登陆资本市场的海程邦达,能否在强敌环伺的供应链市场突出重围,需拭目以待。
[来源：半岛都市报编辑：亚麦]