股友们大家好！
很多股友都埋怨炒股没有挣到钱，殊不知A股多个股价指数早已是两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。不知不觉之间，当上证指数还在均线之中挣扎的时候，中小板指数和创业板指数，又再次站上了所有均线，进入完美的多头攻击状态。股友们你们赚到钱了吗？如果没挣到钱，今天我给大家指明一个挣钱的方向。
我们可以从创业板指数强于上证指数的原因，发现这个方向。
大家看到创业板为什么这么火，最主要原因是涨跌幅20%的机制，其次是机构抱团买入核心资产股票。
大家能看到今天创业板上涨家数171家，下跌的家数却有729多家，近期几乎经常都是这样，这说明创业板也是靠抱团核心资产股票才走得这么高的。
综上所述，一个是20%涨跌幅机制，一个是机构抱团集中优势兵力，您之所以没有挣到钱，就是因为您没有踩准这两个节奏。
从上面的分析中，我们已经受到了启发，这个启发可能帮助我们后面踩准节奏，结束您挣到指数不挣钱的困惑。
我们的建议和策略是：将资金瞄准科创板，为什么呢？
因为科创板跟创业板一样，目前A股市场只有创业板和科创板是20%涨跌幅机制，只要我们研究好科创板的核心资产股票，现在布局就可能获得不菲的收益，为什么是不菲的收益呢？
我们下面用股市密码探测科创50指数，大家就会明白该板块指数未来大幅度上涨的机会，以及为我们带来不菲的收益的可能性。
如图，科创50已经突破红色的下跌压力线，而且在突破下跌压力线后的回落非常充分，考虑到创业板核心资产已经太高，后续热衷进入创业板的资金必定选择科创板这块洼地流入。
当前最关键的是挑选科创板哪些是最适合布局的标的，欢迎大家关注我们，并加盟我们盘中指导的圈子，欢迎大家在圈子里分享交流。
下面举一个特斯拉的例子，也给大家提供一条思路：
特斯拉最近公布的财报显示，其在2020年实现了盈利。这是特斯拉首次实现全年盈利，但达成这份“成就”，靠的竟然不是卖车，而是依靠出卖碳排放额度来获得收益，在过去五年中，该业务为特斯拉带来了33亿美元的收入，其中近一半是在2020年入账。
碳排放交易市场在欧美发达国家比较成熟，每年每家企业都有一定的碳排放额度，如果用完了就从交易市场购买，否则超额就要面临巨额罚款，所以特斯拉因为生产的都是新能源汽车，碳排放额度需求量不大。
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