现代人的恐惧之一
就是出门发现手机没电
最近，很多人就发现自己身边的
“共享充电宝”悄悄涨价了……
不少网友表示，
共享充电宝“越来越贵”了
“太贵了！” 南京市民陆女士告诉记者，她9月份在南京南站附近用了一次共享充电宝，“充了31分钟花了9元。”她记得扫码时候有价格提示，半小时要4.5元，“我当时就觉得很贵，但是手机电量告急，必须得用。” 陆女士充了一会，就赶紧送回去，但还是超过了半小时，“超过1分钟就算1小时的钱。”
11月27日，记者来到南京南站，看到服务台、出站口等处都摆放着台式、立体式的共享充电宝，有的6元/小时、有的4元/小时。车站服务人员表示，车站共享充电宝价格比其他地方高一些，有的每小时需要八九元，但是对价格变动情况不了解。
陆女士的遭遇并不是个案。在采访中，市民白女士也告诉记者，她觉得共享充电宝已经不再像前两年那样，一两块钱就能充了 。她前段时间在一家商场内使用共享充电宝，不到1个小时花了8块钱。
记者探访：部分品牌有过提价
在记者探访中，多数放置共享充电宝的商家表示，没有发现涨价的情况，市民还是正常使用。但是，也有部分商家说，两三个月前，有过价格调整。
值得注意的是，记者在探访中注意到，同一品牌的共享充电宝在不同地方的价格有所不同。在商圈附近的街边小店内，价格为3元/小时，但是在商场内就变成了6元/小时。
回应：部分场所价格有调整，
并没有统一提价
针对上述问题，记者咨询了多家共享充电宝公司的工作人员。
其中一家公司的工作人员告诉记者，公司并没有进行统一提价，但是部分消费场景的价格会有些调整，这要根据不同地区、不同场所的消费情况来看。他表示，价格制定没有统一的标准，主要是依据高消费和低消费场景的区别。在这种情况下，“像酒吧这类的娱乐场所，通常是10元/小时；像旅游景区这样的地方，普遍价格是8元/小时；但是，在一些普通的商圈、街边小店，每小时在2元至5元不等。”
记者了解到，共享充电宝进入不同的场所，需要一定的“入场费”，而根据不同城市的消费标准，“入场费”需要几万元到百万元不等。一名共享充电宝公司的工作人员分析，共享充电宝在不同场所的定价不同，可能受到这个影响。
相比较早些年，共享充电宝当初面世时每小时1元的“白菜价”，现在的价格让很多人无法接受。
有消费者吐槽：“租一天就能买个新的了，真的无法接受这个价格。”“国庆节的时候还是半小时1块5，现在就半小时2块了，我要放弃使用了。” 但是，也有不少人认为市场经济涨价很正常。
市民吴女士说：“就像是有的机场一碗牛肉面卖几十元，但还是有人会去吃。”在她看来，不同地方的共享充电宝价格是会有不同，但是只要手机电量告急，需要的人还是会为它买单。
共享充电宝的使用需求将长期存在
记者梳理发现，共享充电宝在2015年横空出世，曾经出现过公司亏损负债、倒闭等情况。2017年，有几家品牌拿下了上市公司的融资后逐渐发展壮大。在市场格局逐渐稳定的情况下，共享充电宝开始提价。2019年下半年，多个品牌都将原本的1元/小时调整为2元/半小时，甚至4元/半小时。
虽然价格在上涨，但是使用共享充电宝的人数也在变多。有调查报告显示，2020年中国共享充电宝用户预计达到2.29亿人，是2017年用户人数的两倍。
报告还指出，随着5G手机推广，移动设备在使用时耗电量增多，但目前终端电池技术仍未出现突破，移动设备续航时间无法得到延长，因此市场上对共享充电宝的需求将长期存在。
坊友们感受到这波涨价了吗？
你还会继续使用吗？
来源 | 现代快报、杭州交通918、每日经济新闻等
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