观点：滞胀以及过热的信号开始逐步释放，经济复苏虽然仍处于加速状态，但是经济复苏已经进入了后期，伴随着经济复苏进入后期以及流动性边际收紧之际，接下来实质性收紧也将是趋势，这对股市来时不是好消息。而且经历2月中旬以来的下跌之后，市场牛市格局也有望发生较大变化，牛市依然没有结束，但是已经进入牛市后期，整体性机会并不明显下，要注意局部性的板块以及局部性的牛市机会。
今日，沪深两市低开震荡，盘中一度下探，在基金重仓股的拖累下，指数一度连续走低。不过，在这个过程中，个股表现相对稳定，多数个股小幅上行。午后，在银行板块的带领下，指数震荡回升，全天低开整理态势。
昨日，其实在全场上行之际，我们也提示继续保持观望，这里观望的逻辑，一个是因为这里的反弹还属于超跌反弹，另外市场两个迹象也告诉我们，还需要继续的等地啊：一方面，一方面，核心资产反弹回升的过程中，很多小盘股的表现不佳，也就是说核心资产拉升了指数，但是个股的表现并不强，只能算作是核心资产标的的超跌反弹；另一方面，市场情绪并不高涨。近期反弹过程中，两市成交量表现低迷，25日还一度迎来5个月的较低成交，虽然是阶段见底的标志之一，但是随后连续的行情也并未出现放量迹象，市场对反弹并不买账。
而今日的盘面上，军工板块大跌，其中龙头品种航发动力跌停，三一重工、洪都航空、双汇发展、中航沈飞、万华化学等一度出现较大下跌。也就是说，大白马的下跌并没有结束，所以还需要继续观望。
而除了这个之外，还要注意的就是基本已经到来的季报行情，无论是白马股还是很多小盘股，其实都存在业绩雷的可能。比如航发动力2020年归属于上市公司股东的净利润约为11.46亿元，同比增长6.37%，而机构一致预测净利增速超过28%，净利增幅大幅低于预期。再比如双汇发展，机构一致预测净利增速超过20%，公司去年净利增速为15%，显著低于市场预期。
所以，还需要注意的就是4月份开始的“杀业绩”的可能对市场的拖累。如此的话，如果说此前行情的下跌是“杀估值”，那么接下来可能的“杀业绩”还将拖累指数，这样或许造成抄底还需时日。
因此，阶段性关注个股的博弈机会，但总体上继续保持观望，耐心等待新的抄底时机。宏观上，当前仍属于牛市当中的回撤阶段，尤其是流动性担忧以及核心品种抱团杀跌之后，市场处于调整的尾声，但调整还没有结束，短期或有反复以及反弹的机会，但仍需谨防再此走低。
短期可关注“超跌+业绩”支撑的品种的超跌反弹机会，而牛市后期整体可关注几个方向：1、金融股，其中重点跟踪银行。复苏后期银行业绩改善，资产质量提升，再加上流动性收紧导致资金转向低估值洼地避险，所以相对低估值的金融板块可能会吸引更多的机构资金；2、部分周期股，比如有色等。因为经济复苏还未结束，所以周期股仍有相对收益的机会，但此时不宜重仓参与，跟多关注有色等同事具有催化题材的提振；3、消费当中的核心龙头品种。牛市并未结束，估值不会一直到底，而且消费股性价比相对较高，资金承载能力较强，也是基金被动配置的最佳选择之一。
（文章来源：巨丰财经）