万通净利大跌九成,去地产化六年不拿地,新业务占营收比不足三成「年报时间」

万通净利大跌九成,去地产化六年不拿地,新业务占营收比不足三成「年报时间」

万通已经掉队太久。近日,万通发展最新财报显示,实现归属于母公司所有者的净利润0.51亿元,同比降低了91.59%。公司转型多年仍不得其法,去地产化后主营业务经营不力,六年未拿地。而培育的新兴业务尚不足以支撑公司发展。

营收不及十年前水平

2020年,万通发展实现营业收入13.62亿元,较上年增长23.55%;实现归属于上市公司股东的净利润0.51亿元,同比降低了91.59%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净利润为0.15亿元,同比降低了91.89%。

2020年,万通发展房地产项目合同销售面积5.19万平方米,合同销售金额10.43亿元,存货面积15.32万平方米,房地产销售项目主要是天津万通新新逸墅住宅产品、杭州万通中心写字楼产品、杭州未来科技城综合产品、北京天竺新新家园住宅产品等项目。

同其他房企动辄千亿、百亿的业绩来比较,万通10亿元的销售数字可谓“九牛一毛”。多年之前,万通曾经位列中国房地产开发企业十强,对比当年和他齐名的万科、金地、华润置地等企业,万通早已难以望其项背。

另外,尽管2020年万通营业收入同比增加了两成,但营收数字还比不上自己10年前的水平。《华夏时报》记者查询发现,早在2008年,万通就实现了全年48.4亿元的营业收入,归属上市公司股东的净利润为5.27亿元。

六年未拿地

万通在去房地产化的路上越走越远,在财报中万通表示,坚定公司战略转型,2020年传统房地产开发及销售业务战略性收缩,未做增量房地产开发业务。现有房地产存量可销售物业转为自持经营性物业运营,彰显转型决心。

作为一家开发企业,土地储备是企业未来发展的基础生产资料,但万通已经很少在土地市场露面,土地储备告急。公开资料显示,万通最后一次拿地是在2014年,收入了杭州未来科技城项目地块。万通2020年依然无土地新增,在最新的财报中,万通已经将土地储备一项删去。

告别土地市场多年之后的万通,不仅不考虑拿地,近年来还在出售旗下项目,2019年将香河项目大部分股权转让给世茂。2020年,万通完成了香河万通70%股权的转让,万通持有香河万通30%股权,公司累计收到100%股权转让款7.69亿元,收到部分债权转让款1.81亿元,以及香河万通归还往来款0.80亿元。

上海中原地产市场分析师卢文曦在接受《华夏时报》记者采访时表示,万通从一定程度上来说已经边缘化了,本来土储就不充足,长期不拿地土地会消化的很快,怎么生存下去都是问题,房企不拿地就基本意味着淡出市场了。

多元化频频折戟

这家由冯仑创办的企业,多年来经历了多次实控人更迭,也进行了多次转型探索,但目前来看,仍未找到未来的出路。

2014年10月,冯仑引入嘉华控股。2015年,万通董事会重组,冯仑系宣告退出。2016年,嘉华控股收购万通股份,收购完成后持股比例达35.66%,拿到万通的控股权,王忆会成为万通的实际控制人。2019年万通引入普洛斯,普洛斯成为公司第三大股东。

万通的转型之路并不顺利,多方探索后并未取得实质性突破。在嘉华系入主后,万通开始由传统的第二产业生产型向第三产业服务型转型,打造“万通生活家”品牌,在物业管理、健康管理、体育、教育、文化等方面谋求发展。2016年万通明确由房地产业务向地产金融服务型的第三产业转型升级。2018年,万通还曾经试图收购星恒电源,试水新能源业务,但几个月后双方未达成一致,涉足新能源业务的尝试最终以失败告终。

经过近年来的转型布局,在万通的规划中,目前逐渐形成了以原有核心地产开发与运营业务为载体,开拓“地产+N”的多元化城市运营生态模式。万通贯彻“新万通,新赋能,新发展”的整体发展战略,将精力放在了新城市运营管理、新科技、新消费和新文化等领域,公司将打造以城市为主体、以数字科技为动力、以“可持续发展”为目标的新型城市发展综合产业,致力于成为面向未来的城市更新运营商。

为了彰显转型的决心,万通还改了名字,去掉了地产二字。2020年7月,“北京万通地产股份有限公司”正式更名为“北京万通新发展集团股份有限公司”,股票简称变更为“万通发展”。

但截至目前,这些新的业务尚未形成气候。其财报显示,万通的营业收入主要由四个部分组成,分别是房地产销售,房屋租赁和资产管理和其他业务。但从各项业务的表现来看,房地产销售仍然是万通最大的业务类型,房地产销售业务实现营收10.56亿元,较上一年增长了70.4%,占总营收的77.53%,其余业务类型总计占营收比例不足三成。

卢文曦表示,房企可以做多元化的业务,但主营业务要以房地产为主,多元化也主要是围绕房地产的多元化,占用资金的比重也不能太高。如果主营业务和多元业务完全不匹配,市场必然会出现质疑的声音。

关于企业未来发展重点,是否有拿地计划等,《华夏时报》记者已经将问题发送给万通发展,截至发稿,未收到回复。

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